摘要：文章以某工程为例，对土钉支护、水平内支撑支护排桩结合土钉支护等基坑围护施工技术进行介绍，保证了施工的顺利完成。通过进行深基坑围护施工，有效地降低了工程的建设周期，提高了施工效率，而且基坑的结构体系稳固。取得了非常不错的施工效果。
关键词：深基坑；围护施工；基坑结构
中图分类号：TU753 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）08-0068-02
1 工程简介
本工程内容包括本项目的桩基及地下室基坑围护等工程的施工，总用地面积32752平方米，安全等级为合格。质量要求：国家验收规范一次性验收合格。
2 工程的施工难点及解决措施
2.1 工程的施工难点
通过对本工程地质资料及施工图和有关文件的了解，对工程的技术难点简介如下：（1）本工程桩基工程工期要求紧，工程量大，预制钢筋混凝土桩共计203根，不同规格混凝土灌注桩共计455根，不同规格喷粉桩666根。（2）预应力管桩的桩位测量及垂直度控制。（3）控制预应力管桩的质量。（4）桩基施工时的质量（5）桩基施工时的安全。
2.2 工程难点的解决方法
针对这些难点和重点，经过慎重考虑、反复研究，确定了各项工作的施工方案及控制措施，决定采用的主要措施有：（1）本工程测量时，建立统一的测量控制网，利用全站仪测放控制点，确保桩位准确，所有的打桩机在施工的过程中，都应该配置一个标准的长条水准尺，以便随时对垂直度进行测量。（2）选用质量良好的管桩，严格控制贯入度，施工过程中，每根桩施打时用水平仪跟踪测量桩顶标高，以免送桩低于设计桩顶标高。（3）桩基施工时，特别注意安全。起吊管桩时，下面严禁站人。打好桩后，要及时对高处地面的桩头进行保护，要避免桩头或者施工机械对拉锚点进行碰撞，及时对送桩遗留的洞孔进行回填和覆盖。（4）根据桩基施工顺序，合理布局高噪设备，将同时施工的桩机均匀分布到施工场地周围，避免所有桩机过于集中，减少桩机以外设备的噪声对附近的影响。（5）为确保施工质量与安全，在施工前应将地质勘察情况标注于施工图纸，必要时现场作标记划定范围，同时在施工前质量安全交底会上向现场施工员、各桩班组成员交底清楚，应注意和采取相关措施，按以往施工经验，宜重锤低击的方法慢慢穿透，当穿不透时，应及时向设计单位反映，采取相应措施。
3 深基坑围护的施工
3.1 预应力混凝土管桩施工
本工程采用先张法预应力钢筋混凝土管桩，型号为PC550AB110-11、12、12、12a，单桩竖向承载力特征值（Ra）为1300KN，桩端全截面进入持力层不少于2D。成桩方式采取锤击沉桩，打桩时采用标高和贯入度双控制，控制标准打试成桩时确定。桩基检测按规范《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）执行，低应变检测不小于总桩数20%，柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得小于1根；高应变检测数量不得小于总桩数的5%，且不少于5根。
3.2 测量定位
由专职测量人员将施工图上的桩位通过轴线控制点逐个施放在打桩现场时，便在桩位中心点地面打入一只长约30cm的钢筋。使其露出地面5～8cm，再在其上扎一小片红布条，这就是俗称的“样桩”。由于预应力管桩的桩尖（靴）用十字型或开口型较多，靠一个点位来对中，误差较大，为此，在使用十字型桩尖（靴）时。宜在当天计划打装的几个桩位上，用白灰在“样桩”附近的地面上画上一个圆心与“样桩”重合、直径与管桩桩径相等的圆圈，以方便插桩对中。
3.3 验收和保管进场管桩
相关的进场管桩必须验收合格后，才可以进场，要对检验报告、尺寸和外观质量进行检查，在吊运的过程中，要根据以下规定进行吊运：（1）在吊运管桩的时候，要防止剧烈撞击，轻吊轻放；（2）要注意检查管桩出厂前的生产日期、批号和规格，要确保相关的验收批号符合规定标准；（3）要使用专门的吊钩将管桩的两侧内壁构住，然后进行水平起吊；（4）要根据各种长度不同、规格不同的流水顺序进行堆放；（5）要注意对堆放场地进行平整；（6）在对管桩进行叠层堆放时，要沿着和管桩长度方面垂直的长度设置两个垫木，分别在距离桩端0.2倍桩的位置进行设置，为了避免出现滚动的情况，要使用木楔将底层边缘管桩塞紧；（7）在条件允许的情况下，可以进行单层堆放，堆放时高度要在五层以下；（8）要选用耐压的枕木或者长木枋作为垫木，不可以使用带有棱角的金属取代。
3.4 钻孔灌注桩施工工艺
本工程使用多种不同规格、型号的钻孔灌注桩，桩径范围Ф600～Ф700，单桩竖向承载力特征值（Ra）范围1350KN～2100KN，施工前需按相应技术规范进行设计试桩。工程桩施工完毕后，小应变检测对每个桩承台抽检桩数不得小于1根，且不小于总桩数的30%，使用静载试验检测单桩承载力，一般情况下可以抽检三枚左右的单桩进行竖向抗压承载力检测。
3.4.1 定位测量。要参考甲方提供的水准点资料和红线图控制点，安排专业的测量人员使用全站仪器对厂区中的控制点进场测量，对桩位进行三点探桩，探桩的深度要在2.5m以上，为了保证桩的垂直度，要将导向装置设置在钻机上，桩位的误差要控制在100mm以下。
3.4.2 埋设护筒。为了对杂土进行隔离，对孔口进行保护，要进行护筒的埋设，一般情况下要使用桩径在10cm以上的钢制护筒，要保证埋设的深度可以对杂填土层进行隔离，桩位的中心要和护筒的中心相重合，使用粘土对护筒周围的缝隙进行填充，并将粘土捣实，以此来保证护筒的稳定，为了避免地表土出现坍塌的情况，要将定位钢筋插上，对桩位进行复核。
3.4.3 使用钻机进行成孔：
（1）安放钻机。在对钻机进行安放时，要将钻机移动到桩心位置，保证桩位中心和转盘中心相吻合，将四周垫平，保证钻机四周的平正。将钻头放入，然后连上主钻杆。将循环槽沟、泥浆池挖好，最后将泥浆循环系统连接好。（2）在钻进桩孔时，要使用轻压慢转的方法进行钻入，对泵量进行控制，根据不同类型的地层选择合理的正常钻进技术参数，对钻进速度进行控制，对泥浆的参数进行调整，当成孔达到设计的孔的深度后，要安排监理方检测孔的深度，检测合格后，进行下一步施工。（3）首次清孔是在钻机钻入到持力层后，并由监理人签字确定后进行的，在钻进的过程中，要略微提起钻具，缓慢的进行回转、换浆、清渣和终孔提钻。 3.5 护壁泥浆
通过相关的工程勘察报告看出，有一定量的砂质土、粉质图和沙砾细层存在于钻孔深度范围中，在钻进时，很容易因为自然造浆性能不好，出现缩径和塌孔的情况。因此要根据试成孔的具体情况，配上适量的陶土和粘土，根据地质情况的不同，配置不同性能参数的泥浆，以此来达到对侧压力进行平衡的目的，避免出现坍塌和缩径的情况，降低了孔壁泥皮的厚度，提高了桩身的负载能力和侧壁的摩擦阻力，保证了成孔的质量。在钻进的过程中，要对泥浆的性你能随时进行测定，保证泥浆性能指标的合理性，在操作的过程中，要将高压管和钻机起重钢丝绳的松紧度控制好，避免出现晃动的情况。要在钻具从孔低提离，泥浆循环几分钟后进行钻具的加接。
3.6 清孔
在成孔完毕后及钢筋笼和导管就位后均应分别清孔，清孔一共分两次进行，首次清孔是在终孔时进行清空，成孔完成后不进行提钻，不可以随意对钻头进行加压，按照顺时针方向进行慢速循环清孔。第二次清孔时，要使用灌注混凝土钢制导管进行二次正循环清孔，清孔完成后后孔底500mm以内含砂率要在8%以下，泥浆比重要小于1.25；粘度要小于28s。桩灌注砼前孔底沉渣厚度要在50mm以上。清孔完成后，要在在半小时内持续进行灌注砼，需要注意的是，要保证首次灌注砼灌入量要足够。
3.7 水泥搅拌桩施工工艺
本工程水泥搅拌桩为φ700@500，采用四搅两喷，42.5水泥掺量为15%，桩长为范围1.054～9.5m，原始地坪相对标高为-2.3m。（1）测量定位.要根据具体的施工现场对控制点进行布置，测量人员要使用经纬仪将桩位线定出，对地下的障碍物进行清除，最后对桩位进行测定。（2）桩机就位.当搅拌桩机到达规定的桩位后，将桩架调平，保证桩位、钻孔、动力头在同一条直线上，要将桩身垂直度和桩位的误差控制在规定的范围中。（3）首次下沉.在首次下沉的时候，为了充分将土体破碎，要将电机启动，将钢丝绳放松，使用慢档进行下沉，不允许出现送水下沉的情况。（4）水泥浆制备.在搅拌头下沉到规定的深度后，要根据设计要求对水泥浆进行拌合，并将记录工作做好，在进行送浆前要不断的进行搅拌，避免出现水泥浆离析的情况。（5）对注浆搅拌进行提升。当搅拌头下沉到设计深度后，将灰浆泵打开，使得泥浆压入到土层中，一边喷浆，一边进行搅拌提升，提升速度控制在0.15m/Min以下，达到固定的桩顶标高时，将灰浆泵关闭。（6）第二次下沉、喷浆。在第二次下沉到规定的高度后，将灰浆泵打开，一边搅拌一边提升，直到达到规定的桩顶标高。
4 结语
综上所述，通过进行深基坑围护施工，有效的降低了工程的建设周期，提高了施工效率，而且基坑的结构体系稳固。取得了非常不错的施工效果。
参考文献
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[2] 高江.城市地铁车站施工方法选择研究[J].工程
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