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下面我对评分过程中发现的一些问题、考生常犯错误、答题技巧,以及对今后考生的建议等内容罗列一下,纯属个人见解,仅供参考。 2016-06-17
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除钙质砾岩强度较高外,其它均属极软岩-软岩。按规范,利用岩石抗压强度折减所得承载力极低,不能客观反映岩基承载能力。通常,采用载荷试验或旁压试验等手段来测定。对于旁压试验,本地完成项目数十个,已为工程实践所证实,在此不作多述。 2016-06-17
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当水渗入大地,聚焦到土力学们的眼睛里,又会是什么呢?是土的三相组成部分!作为岩土介质的组成,直接影响着岩土工程性质和行为。随着城市地下空间的开发与利用,抗浮已成为建设、设计者们无法回避的问题。 2016-06-17
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市政工程建设几乎是以“千里江陵一日还”的速度推进,并成为典型的“中国特色”。常常,勘察、设计人员的脚步难以跟上决策者们的思绪,如何在狭窄的时间空隙中腾挪,满足决策者们的要求,是需要煞费苦心、甚至殚精竭虑的。 2016-06-17
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重力式挡土墙,指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙,可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体,一般都做成简单的梯形。 2016-06-17
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环境工程地质是工程地质学的一个分支,是研究由于人类工程—经济活动所引起(或诱发)的区域性和有害的工程地质作用的科学,这些有害的地质作用会诱发地震、滑坡、泥石流等。 2016-06-17
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近十余年来,划分地基基础设计等级成了我国建筑地基基础工程中一个基本的要求。 2016-06-17
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岩土工程施工具有一定的不确定性,在进行岩土工程施工时,即使全面详细的现场勘查也难以精确获得施工现场所需的全部数据. 2016-06-17
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我国在地下空间开发过程中,发展了非常成熟的地下工程技术,其中具有代表性的是下列三项技术。 2016-06-17
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公路工程地质勘察和一般工民建有相比,具有显著的行业特点,体现在线路长,穿越的工程地质单元较多,工点多,勘察手段多。 2016-06-17
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近年来,随着城市建筑工程的不断进行,基坑支护作为建筑地基的基础逐渐得到重视。受到各种因素的影响,岩土工程中基坑支护技术的应用还存在着多种问题。为确保基坑支护工程的稳定性和安全性,需要针对存在的问题采取有效的解决措施。 2016-06-17
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文章描述泥石流沟为季节性流水沟,沟上段凹陷部位早期冰水堆积碎石土在重力和洪水等作用下的运动,只能通过某沟进入雅砻江。 2016-06-17
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一 公路工程特点
二 进行公路工程、市政工程勘察需要掌握的规范 2016-06-17
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目前边坡工程安全等级划分与应用存在安全等级级数不清、安全等级划分困难、安全等级变化不连续、同一地段安全等级有两个、安全等级应用范围不足、安全等级应用不规范、高于一级的安全等级无法应用等问题。 2016-06-16
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预应力混凝土管桩以其单桩承载力高、施工方便等优点作为房屋建筑结构和桥梁结构等土木工程的基础在工程中得到了广泛的应用。 2016-06-16
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填料良好的工程性质是维持路基状态完好和保持其稳定的基础,目前铁路路基修建过程中,更多的采用碎石类填料,其黏性颗粒少,受环境变化影响比较小,可压实性强、压缩性低、气候灵敏性弱、静动力学性能比较好. 2016-06-16
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重力坝工程地质问题主要研究枢纽工程区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、物理地质现象等工程地质条件与枢纽工程及各水工建筑物的相互作用与影响。 2016-06-16
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某工程,位于天津经济技术开发区西区。本工程为下料中心车间的基坑支护。 2016-06-16
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近年来,随着西部大开发战略的不断实施,我国高速公路向西部地区迅猛发展,穿越复杂地形的线路逐渐增多。西部地区除了地质环境恶劣外,还常常存在许多我国上个世纪大肆采矿而遗留下来的废弃采空区。 2016-06-16
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驻马店某工程场地地基土均为粘性土,在桩基原体试验中,PHC桩出现上浮,并导致部分PHC桩出现断桩、承载力不足等严重缺陷,造成很大安全隐患,处理起来不但需投入大量资金、人力、物力,而且又会延误工期。通过工程实例,分析出导致PHC桩上浮的原因,并提出有效的预防措施。 2016-06-16