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某机场公务机区进场交通工程施工测量方案

  • 资料大小:35 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-12-18 14:57
  • 发布作者:靠谱女青年
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本次新建道路起点为机场高速主收费站北侧,终点为专机区西出入口。全长1.414Km,总面积约1.516万平米。在本次工程范围内,进场道路依进出京方向分为上下行,由西向东依次与机场高速、机场辅路、机场南路及岗山路相交,其中机场辅路和岗山路为三级公路,机场南路为机场内部次干路。 本工程采用分离式断面右出右进与首都机场高速公路顺接。道路B、道路A分别为专机道进出京方向的单向定向道路,在华谊立交进出口匝道西侧合并为道路C后,采用双向四车道进入专机及公务机区。 道路A起点桩号为AK0+050.793,终点桩号为AK0+599.07,全长548.277米。全线共设置3处平曲线,平曲线最小半径为220米,缓和曲线最小半径参数值A=90。 道路B起点桩号为BK0+000,终点桩号为AK0+519.751,全长519.751米。全线共设置2处平曲线,平曲线最小半径为200米,缓和曲线最小半径参数值A=70。 道路C起点桩号为AK0+050.793,终点桩号为AK0+381.227,全长330.434米。全线共设置1处平曲线,平曲线最小半径为220米,缓和曲线最小半径参数值A=120。
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某机场公务机区进场交通工程施工测量方案
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