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高速公路路基填筑期沉降监测

  • 资料大小:117 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-12-27 17:06
  • 发布作者:靠谱女青年
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1)沉降动态观测的目的 在路堤施工中必须进行地表沉降量的动态观测。其主要目的有: (1)根据观测数据控制、调整填土速率; (2)预测沉降趋势,确定预压卸载时间和结构物及路面施工时间; (3)提供施工期间沉降土方量的计算依据; (4)预测工后沉降,使工后沉降控制在设计允许范围之内; (5)通过实测沉降量,预测沉降量并验证设计合理性;进行设计的再优化,控制和保证工程的建设质量。 2)沉降观测点的布置原则 根据观测目的,结合设计图纸,合理布置沉降观测点的位置。布点原则如下: (1)一般路线约100~200m左右在路中心设一个测点,桥头、路堤高度大于4m的断面,须设置左、中、右三个观测点; (2)通道只在中心设置一个观测点; (3)桥头引道路段测点应设置在桥头搭板末端。
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高速公路路基填筑期沉降监测
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