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某交通干线路基沉降观测施工方案

  • 资料大小:72 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-11 11:47
  • 发布作者:小丸子~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主线工程施工起点K5+960,终点K7+571.525,全长1611.525m,其中路基部分长981m,桥梁长604m。 从地理位置可知,施工区域位于北回归线以南,属亚热带海洋性季风气候区,受亚热带海洋气候影响,区内雨量充沛,潮湿系数大于1,年降雨量在1600mm,最大可达2500mm,其中每年以4—9月份是雨季。暴雨使地表径流强劲、早春阴阳绵绵使水份充分下渗地下,这些往往构公路水害,常常诱发公路损毁。场区位于由珠江口大断裂、广三断裂(高要—惠来深断裂西段)、西江大断裂构筑成的珠江三角洲断陷区,它具有以沉降为主,而周边山地以抬升为主的差异性地壳活动特点。路基工程一般以低填浅挖通过,采取放缓边坡、加强支挡和排水等措施加固处理;路堤松软地基采用水泥搅拌桩、高压旋喷桩、抛石挤淤等加固处理。 根据设计要求,建设单位为了确保在施工期间监测路堤的安全与稳定,严格控制填土速率以及正确预测工后沉降量,合理确定路面开始铺设时间,要求对全段路基进行沉降变形监测。为便于监测工作的有序有效地进行,制定本方案作为整个监测过程的工作指南。
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某交通干线路基沉降观测施工方案
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