【摘 要】对于公路建设而言，勘测工作是关键组成部分，将会对公路路线选择造成直接而重要的影响，继而影响公路的安全性以及实用性。随着科学技术的不断进步，大量现代测绘技术先后出现，为公路勘测工作的高效进行提供了有力的保障。对现代测绘技术进行研究，探讨其在公路勘测中的相关应用，能够推动现代公路事业的进一步发展。
【关键词】现代测绘技术了；公路勘测；应用；研究
1、前言
公路属于一种不可或缺的基础设施，在国民经济发展中扮演着十分关键的角色。对于公路建设而言，勘测工作是关键组成部分，不仅关系着公路的施工，而且关系着公路的使用安全，所以，应给予足够的重视。随着科学技术的不断创新，一系列新技术应运而生，使公路勘测工作更加便捷，更加效率。随着这些新技术的深入应用，现代测绘技术取得了长足进步，不仅更加智能化，而且更加实用化，进而使公路勘测事业发生了革命性的进步，为公路建设奠定了坚实的基础。值得指出的是，新测绘技术的诞生是社会不断进步的结果，相信随着社会持续发展，其它新测绘技术也会陆续诞生，推动公路勘测事业的进一步发展[1]。
2、现代测绘技术在公路勘测中的应用
2.1 3S融合技术
3S融合技术由三大技术组成：一，遥感技术（RS）。在遥感图像的帮助下，可及时而准确地获取大面积区域的相关信息，其不足之处是，对于某些特殊地物属性无法做到全面感知；二，全球定位系统技术（GPS）。该技术可实现对目标的快速、准确定位，其不足之处是，无法获取相应的地理属性；三，地理信息系统技术（GIS）[2]。该技术在信息查询、分析以及管理方面具有一定的优势，其不足之处是，在数据获取方面存在一定的困难。由上述分析可知，三种技术各具优缺点，所以，应考虑三者的融合应用，即3S融合技术。应用3S技术的过程中，有多种结合方式可供选择，至于如何选择，则应该视工作要求而定。应用3S融合技术，能在较短的时间内编制出一定比例尺的遥感图，还能快速而准确地解译工程地质图，从而为公路选线工作提供有效的指导，其综合效益得到了显著提高，甚至为传统勘测技术的30200倍，另外，在选线速度方面，为传统勘测技术的4倍左右。在功能以及数据资源方面，3S融合技术体现出了功能互补的优势。如，建立在GPS基础之上的遥感探测技术，能通过遥感图像的方式快速获取相关的三维地理信息，并对这些信息进行整合、处理，最终生成三维地形模型，还有一系列实用图件，不仅实现了对传统地形测量的有效精简，而且实现了工作量的大幅降低，使地理制图技术取得了突破性进展[3]。应用GIS三维地形模型叠加遥感图像的技术，能够根据真实情况生成对应的地形模型，再结合计算机的应用，能够对公路路线环境的深入分析，这对于路线方案优化而言，具有十分重要的意义，不仅如此，还能实现对设计质量以及设计速度的大幅提高，为公路勘测设计的智能化、自动化发展奠定了坚实的基础。除此之外，在3S融合技术的帮助下，能实现相关信息的采集和快速分析，还能完成精准制图工作，在公路建设的整个过程中起到了良好的管理作用[4]。
2.2数字化测绘技术
对于传统测绘而言，其成图过程是，通过人工方式获取相关的外业测量数据，然后将其展绘在图廓上，并生成铅绘图，再进行内业审核、校对以及相应的修改，接下来进入到着墨清绘环节，最后交付验收机构审核、定稿。上述过程，不仅耗时长，而且需要人工计算，较为繁琐。数字化成图技术的出现和应用有效规避了上述缺憾。如，建立在AutoCAD这一基础之上的CASS系列软件，是一款新面世的具有较高数字化水平的成图软件，不仅延续和强化了AutoCAD在绘图方面、编图方面以及打印方面的诸多优势，而且在充分考量国内工程测绘情况的基础上，添加了一系列有助于工程施工的功能，其工作流程如下：借助全站仪等工具获取相关外业数据，然后将这些数据传输给计算机，并以保存为CASS6.0格式，再利用CASS6.0软件进行处理，得到相关信息资料，包括等高线，包括各种图式，还包括地形要素等，接下来进行草图的打印，并交付审校和修改，最后出图。该软件的应用，不仅节约了大量的资源，而且节省了大量的时间，具有一定的应用和推广价值[5]。
3、工程案例
某高速公路工程，其勘测部分主要应用了两种技术，一是数字地形图技术（1：2000），二是DEM技术，主要工作内容如下：第一步，在1：10000地形图的帮助下，进行像控点的选取；第二步，空三加密；第三步，建立相应的模型；第四步，由正射影像再进入到外业的像控；第五步，再次进行空三加密以及相应模型的建立；第六步，进行内业测图以及外业调绘；第七步，进行内业编辑以及DEM的制作[6]。在上述一系列过程中，选用的是1：10000的地形图，通过对航飞像片的数条基线中（通常为六条）的量取，选出两个具有明显特征的地物点，记录下它们的坐标，并将其视为像控点，予以空三加密以及特征线测量等，进而获取像对的DEM成果，如此一来，便可完成像对DOM的最终创建，最终得到带状正射影像图（以整公里数为单位）。从地形角度分析，此公路线路的北段部分相对平坦，而南段部分则属于典型的丘陵地形，所以，在制作环节，应参考实际地形特点来制定针对性的方案。在测绘过程中，允许针对每个像对进行特征线的测量，如此一来，可大幅提高影响的精度，换而言之，精度随着特征线采集数量的增加而提高，但需要指出的是，这样做将会耗费大量的时间，不适用那些工期较紧的工程项目。为解决这一矛盾，建议从两种地形中分别选出一些像对，对特征线展开测量时，如果是宽阔平坦区域，那么建议选用非相关区完成对所有像对的包围，然后利用DEM技术获取正射影像，如果是丘陵或者山区，那么建议将居民区当成是非相关区，并予以后续处理。基于像控成果进行内业操作时，可借助三角测量软件GXP—AAT展开相应的工作。对于应用了JX4C全数字摄影测量的工作站而言，一般通过半自动的操作方式以完成空三加密，然后结合加密情况在JX4C上借助测图片模块实现对模型的定向[7]。对于JX4C而言，其矢量测图模块的优势十分明显，为整个工作带来了很大程度 的方便，能够对漫游予以放大或者缩小，这一点为DLG的立体套合查漏奠定了十分有利的基础，能够大幅提高工作质量以及工作效率。
4、结束语
对于公路勘测事业而言，现代测绘技术的出现和应用，具有十分积极的作用，不仅有助于勘测工作质量和效率的提高，还有助于各种资源及时间的节省。在科技水平不断提高的推动下，现代测绘技术的发展方兴未艾。在公路建设中，尤其是公路勘测工作中，应重视并做好新技术的引用，从而推动自身的不断发展。
参考文献：
[1]李国文，尹力，张东东.浅谈现代测绘技术在公路勘测中的应用[J].民营科技.2011（02）.
[2]石雄伟.浅谈测绘新技术在公路勘测中的使用[J].科技风.2010（11）.
[3]孙中学.现代测绘技术在公路勘测中的应用[J].企业导报.2011（11）.
[4]陈民.刍议测绘技术在公路勘测中的应用[J].科技促进发展.2010（04）.
[5]朱洪涛，徐宜敏，吴维军.全站仪免置平自由设站及其测量方法[J].铁道标准设计.2013（06）.
[6]吕莉.GPS技术在地形测量中的应用[J].城市建筑.2013（08）.
[7]张辉.现代测绘技术在公路勘测中的应用[J].中国高校技术企业.2009（02）.