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PLC在摩托车缸体双面铰孔专用机床的应用开题报告

  • 资料大小:16 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-26 14:46
  • 发布作者:yoyo123
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 摩托车缸体双面铰孔专用机床简介 该专用机床由机床床身、两台主轴动力头、一台液压滑台和工件夹紧装置组成。 机床床身采用是标准的侧底座,是整个机床支承部分,静止不动的,主轴动力头、液压滑台安装在上面。 主轴动力头为刀具提供动力。该专用机床刀具只有单方向运动,有两台主轴动力头,主轴动力头安装在机床床身的两端,每台主轴动力头本身只能单方向旋转,不能作其它运行。 液压滑台和工件夹紧装置由液压控制,该机床有单独液压站,提供液压压力和各个液压滑台、工件夹紧运行方向的电磁阀。工件——缸体由夹紧装置完成装夹固定,液压夹紧装置安装在液压滑台上面,作往返直线运动。为了工件装卸方便,液压滑台要求装在两台主轴动力头的中间,故在机床床身上安装了三个行程开关,即左面限位开关,右面限位开关和中位行程开关。
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PLC在摩托车缸体双面铰孔专用机床的应用开题报告
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