介绍： 本工程是为提高地区供电能力，满足地区负荷增长需要，而修建的某220KV变电所第三电源工程。由于本地区地下管线复杂、工程路径大部分在现状电力管线下方，以及穿越XXX外大街、西二环路等重要道路，无法开槽施工，因此采取浅埋暗挖的施工方法。本工程拟建电力单沟起点为XXX外大街与XXX路十字西北角，距XXX外大街北红线2.5m的现状电力沟的位置，向东穿越XXX路。在距西侧现状电信管线3.5m位置穿过XXX外大街。沿XXX外大街段位于路南侧现状电信管线以南3m向东至西二环。西二环辅道段位于现状电力管线正下方，在XXX胡同过街地下通道南侧穿越二环路。XXX胡同段位于道路南红线以北1.5m，与XXX胡同现状2.0X2.35m电力沟连接。本工程沿线共穿越地下暗涵一处，地铁二号线一处，过街天桥一座，道路三条。其中，西二环辅道段位于现况电力管线正下方。 2.2 工程规模 本工程为2.0×2.3m复合衬砌暗挖单沟隧道774.3m, 全线共设置Φ4.5偏竖井4座，Φ5.7圆竖井2座，接地装置1组，竖井通风井6座。 2.3主要工程内容和设计要点 2.3.1工程内容 本工程施工内容为某220KV变电所第三电源工程电力隧道和电力检查井的施做，隧道为单洞2.0×2.3m复合衬砌浅埋暗挖形式。检查井为直径4.5m及5.7m圆竖井。 2.3.2设计要点 本工程使用年限为50年，建筑安全等级为三级，抗震设防烈度为8度。 （1）横断面设计要点： ① 隧道净断面尺寸为2.0×2.3m单孔，直墙、圆拱、厚平底板，净宽2m，起拱线高1.85m、矢高0.45m、净高2.3m。 ② 隧道做法：喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+现浇钢筋混凝土（二衬）。标准厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为200mm。穿越地铁段厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为250mm。 ③ 初衬网构钢架受力钢筋采用4Φ18（HRB335级钢筋），其间用Φ12钢筋冷压成型的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架；二衬底板受力钢筋Φ14，侧墙、拱顶及架力筋为Φ8。钢架间距：0.5m一榀，穿越地铁段为0.75m一榀。 ④ 为防止坍塌，开挖前必须沿拱顶环向打超前小导管，其直径Φ32mm，长2.25米，环向间距0.3米，仰角5o～8o。必须从首榀钢架腹部穿过，立三榀钢架打设一次超前小导管，两次打设超前导管重叠0.75m。若穿越卵石层时，不具备上述2.25m超前导管铺设条件，则超前导管局部改用1.3m长导管。此外，穿越地铁段小导管长度为3m，环向间距0.3米，纵向间距1.5m，其中地铁加强层下方隧道仅打设小导管而不注浆。 ⑤ 由于地层松软，自稳能力差，故需通过超前导管向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa。 ⑥ 为保证喷射混凝土支护与地层密贴要及时进行衬砌背后回填注浆，注浆孔布置在拱顶，Φ32mm钢管纵向间距2米。注浆压力应小于0.4Mpa。背后回填注浆配合比： 水泥、砂比 1：1.5～1：1.3（重量比） 水灰比 1：1～1：1.1 （2）纵断面设计 受现状管线的影响，新建电力沟道在所有管线及暗河以下。在穿越二环路地铁时，电力沟道在地铁上方穿过，其结构底板外皮标高不得小于39.5m，结构顶板外皮标高不得大于46.0m，电力隧道标高可在39.5-46.0m之间调整。全线暗挖施工段覆土4.1m-9.8m。 （3）竖井设计 ① 竖井结构尺寸：直径4.5m和直径5.7m。 ② 为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护，支护衬砌0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.2m，采用钢筋混凝土结构形式。 ③ 竖井底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m,钢筋绑扎Ф14@150双层双向，再施做0.2m厚C30自密实混凝土。 ④ 竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15-20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。 ⑤ 直径4.5m竖井：第一层钢平台满铺，其余各层做部分钢平台。直径5.7m竖井：所有钢平台均满铺。 （4）防水设计 ① 在喷射混凝土及模筑混凝土中掺加FS-P型混凝土补偿收缩防水剂，掺加量为水泥的8%（重量比）。 ② 在喷射混凝土初衬与模筑混凝土二衬之间设置防水层。里程0+00-0+492以及0+636.4段防水层使用聚乙烯丙纶卷材防水；里程0+492-0+636.4段防水层采用EVA塑料防水板，缓冲材料为无纺布。 ③ 二衬模筑混凝土抗渗达到S8。 （5）变形缝设计要点 ① 初衬结构：暗挖竖井两端隧道距洞口2～3米处、暗挖隧道与两端已设计的电力沟相接处分别设置变形缝。 现浇二衬结构：每25m设置一道变形缝；并且初衬结构变形缝处二衬结构也要在此设置变形缝；施工缝处设凹槽，变形缝做法同一衬。 ② 在变形缝处应先用30mm聚苯板作分界线，待隧道两侧喷射混凝土做好后，先将缝中聚苯板剔成宽30mm，深65mm的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm，在聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌双组分聚硫橡胶。 ③ 在缝底聚合物水泥砂浆顶面上贴牛皮纸，以起到隔离作用。在施作完变形缝后，用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。 2.3.3设计要求 （1）喷射混凝土作业应分段、分片、分层由下而上依次进行，如有较大凹凸时应先找平。一次喷射厚度拱部3～5cm，墙5～8cm。 （2）钢筋网由钢筋焊接而成，两个网片搭接长度100～200mm。钢架连接采用螺栓连接。首榀钢架加工完成后应放在平整地面上试拼，周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于2cm。 （3）隧道中线及高程的贯通误差应小于5cm。 （4）网构钢架及支架均应垂直底板；与坡度较大时，钢架相应加高保证净空。 （5）施工过程中对隧道所穿过的地层，应进行详细描述并有记录（纳入竣工资料中）。 （6）二衬需待初衬结构满足规范规定的稳定要求后方可施工。 （7）沟道内设有人行步道。
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