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铁路电气化改造工程组立机柱施工方案11p

  • 资料大小:30 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-21 11:35
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、编制范围 平齐线郑家屯站(不含)东端K89+200至四平站(含)客场平齐K0+000下行线路长度90.038km,上行线路92.537km。电气化改造以及车站到发线有效长度延长至1050m工程。 2、工程概况 (一)、线路概况 平齐线四平至郑家屯段线路跨越吉林省和辽宁省,大部分地段位于辽宁省境内,线路呈西东走向,东起吉林省四平市,沿303国道行进经辽宁省铁岭市境内后,进入吉林省双辽市内,引入大郑线郑家屯站(站中心平齐线K90+400)。下行线路长度90.038km,上行线路长度92.537km,全线六站六区间,上跨公路桥2座。 (二)、主要技术标准 铁路等级:Ⅰ级 正线数目:双线 限制坡度:四平-郑家屯重车4‰,轻车5‰。上行4‰,下行5‰。 到发线有效长度:1050m 牵引种类:电力 机车类型:SS4、HXD系列 牵引质量:5000t 闭塞类型:自动闭塞 (三)、工程特点 本次电气化改造工程为既有线通辽至四平增建二线电气化工程,其中工程施工对既有线行车安全、运输干扰影响较大。通四电气化改造所经地区公路发达,跨越国道、省道,农业生产道路较多,征地、拆迁、三电迁改、道路改移、外部电源引入等有关事宜协调工作难度大。本工程以既有线电气化改造工程为主线,站场1050改造工程和平改立工程平行推进施工。既有线、临近既有线施工安全压力大,路基大部分紧邻既有线施工,点多线长,交叉作业多,作业面较窄,施工作业对既有线运输安全影响大。
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