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黄土隧道开挖后的坍落原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。 2019-07-26
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适用于本项目工程隧道塌方、火灾、触电、高空作业、突泥涌水、特种设备发生重大事故（险情）后的处理和控制。 2019-07-26
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隧道是道路交通重要组成部分之一，其安全性直接关系到人民生命和财产安全。解决隧道安全问题，一是日常管理，确保设备的可靠运行，这是隧道安全的基础性工作；二是紧急安全措施，即灾难性事故的应急处理和预案设计。 2019-07-26
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触电急救要动作迅速、方法正确。发现有人触电时，不要惊慌失措，应赶快使触电人员脱离电源，千万不要用手直接去拉触电的人，防止造成群体触电事故。 2019-07-26
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隧道设计为双向四车道分离式隧道，进口段全长3170m/半座(折合双幅)，其中Ⅳ级围岩2473.5m，占隧长78.03%，Ⅲ级围岩668m，占隧长21.97%。隧道建筑限界高度5.0m，限界宽度10.25m。 2019-07-26
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为确保隧道施工安全，保证各级领导、作业人员、机械车辆出入洞井然有序，做到进洞有签字出洞有确认。以达到安全生产、文明施工之目的，特制定本方案。 2019-07-26
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隧道左线起止桩号为ZK21+422～ZK23+719，右线起止桩号为YK21+432～YK23+676，隧道左线长2297米，右线长2234米，地质条件相对复杂，是本合同段控制性工程。 2019-07-26
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本次施工范围为XX隧道、XX隧道及XX隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变电站安装。 2019-07-26
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隧道范围地层主要为：强风化砂岩夹泥岩、弱风化砂岩夹泥岩，坡洪积粉质粘土，坡残积粉质粘土，苍溪组砂岩夹泥岩，块石土等。 2019-07-26
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隧道双洞长2855m，属长隧道，最大埋深约366m，设置为分离式；xx隧道（位于本标段，全隧道为特长隧道）位于xx镇，双洞长2007.5m，最大埋深约358m，设置为分离式。 2019-07-26
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雨、雪、雾恶劣天气等不可抗因素，以及交通事故、火灾、危险化学品泄露、隧道附属设施丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修，以确保隧道畅通的应急行动；运营管理中发生各类灾难事故，影响隧道运营安全，需及时处置。 2019-07-26
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本预案适用于xx高速公路xx隧道安全管理及各类隧道事故应急处置。各管理处可以结合各自管辖路段的实际情况制定实施细则，并报安全管理部备案。 2019-07-26
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模板施工安全措施1.基底承载力验收合格后方可安装模板，安装前划定作业区，非作业人员禁止进入作业区。2.侧模立稳后，应及时固定。 2019-07-26
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主要结构物有：xx隧道（左洞长3575m，右洞长3565m）、xx1号中桥（左1×25m，右2×25m预制T梁）、xx2号大桥（7×25m预制T梁）、盖板涵2道、路基开挖土石方15.8707万立方、填方11.9042万立方。 2019-07-26
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本标段有隧道1座，为分离式隧道。左幅起讫桩号：ZK46+300～ZK47+205，长度：905m；右幅起讫桩号：K46+300～K47+245，长度：945m。隧道净空宽×高=14.5m×8.6m。 2019-07-26
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2#隧道6线出口洞门位于6K97+658，设计明洞长度为35m，明暗洞分界里程6K97+623；2#隧道1线出口洞门位于1K97+600，明洞长度为25m，明暗洞分界里程1K97+575。 2019-07-26
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本工程起点桩号为K34+560.301,终点桩号为K58+000，全长23.44km。本分部共有两条隧道，分别是xx隧道和xx隧道，xx隧道全长约3.6km，xx隧道全长约1.3km。 2019-07-26
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本方案适用于xx铁路客运专线第五标段第一分部隧道初期支护。分部共有主线隧道4座，均为单洞双线隧道。隧道地形、地貌：地势起伏较大，山体大部自然坡度较陡。 2019-07-26
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隧道起讫桩号分别为：1+736—2+124，隧道长388m。隧道内轮廓（宽×高m）6.4×4.8m，结构形式采用复合式衬砌。进出口为端墙式洞门。 2019-07-26
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安全隐患：1.隧道出入口的交通标志、提示、标志等标牌不规范、不完善；2.由于xx隧道出口属下坡急弯路段，未设置（隧道出口，下坡急弯，减速慢行）或（隧道出口，事故多发，强制减速）等相关警示标志； 2019-07-26
