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二区和三区建筑高度12.3米，呈L形对称分布在一区东西两侧。一区，二区，三区结构形式全为框剪结构，其中一区建筑面积33318平方米，二区建筑面积4114平方米，三区建筑面积4541平方米。 2012-09-30
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根据地貌成因、形态及组合特征，本标段地貌大致划分为2个地貌区：构造剥蚀低山间盆地貌、构造剥蚀中-低山地貌。 2012-09-30
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洞身部分在初期支护外侧设置环向HDPE盲管及拱脚处设置纵向排水沟，初期支护与二次衬砌之间设置土工布和HDPE防水卷材组成复合式防水层。二次衬砌采用防水混凝土，抗渗等级S8以上。 2012-09-30
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地质条件差，洞口仰坡岩层为白云质灰岩、泥质白云岩夹泥岩，受构造影响，隧道区岩体节理产状160°∠85°，97°∠66°，成洞条件较差，对边坡稳定不利，易发生失稳、崩塌现象。 2012-09-30
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适用于云塔佳苑项目部管理体系覆盖的所有可能发生的各类事故、财产损失、职业疾病、火灾、爆炸、有毒有害气体及自然灾害紧急情况的控制和处理。 2012-09-30
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防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 2012-09-30
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建立项目各级施工人员应急预案生产责任制，项目经理部与各施工单位负责人签订应急预案生产责任状,做到层层负责，横向到边、纵向到底，一环不漏。 2012-09-30
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建立项目各级施工人员应急预案生产责任制，项目经理部与各施工单位负责人签订应急预案生产责任状,做到层层负责，横向到边、纵向到底，一环不漏。 2012-09-30
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铁路建设工程安全风险管理范围主要包括：高风险、大型基坑、高陡边坡、特殊结构桥梁、地下工程、临近既有线及既有线施工，地质灾害及其他高风险工点。 2012-09-30
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掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1~2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。 2012-09-30
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当发生下列情况之一时，生产安全事故应急救援预案启动。各有关人员应立即处于应急状态，在项目部的统一指挥下，根据对危险目标潜在危险的评估，按应急方案处理和控制事故 2012-09-30
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桥梁中心桩号K0+478.5，全长936 m。主桥采用45+60+45 m预应力连续刚构（双薄壁墩）中孔跨径60 m，两边孔各45 m。两侧引桥各采用13*30 m预制小箱梁。 2012-09-30
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特制定交通事故、机械伤害、防高空作业坠落、雨季“三防”防触电、防洪、防雷、食堂食物中毒、物体打击、火灾爆炸应急准备和响应预案、传染病、土方塌落、中暑、消防安全应急预案。 2012-09-30
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最大限度地减少人员伤亡、财产损失以及不良社会影响，维护人民群众的生命财产安全和社会稳定，促进社会经济健康、持续、协调发展，为建设经济强市、文化新城、法治社会、和谐东莞提供保障 2012-09-30
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采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路I级。终点位于怒文木仁乡西南约一公里内蒙古与黑龙江省交界处。 2012-09-30
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建筑结构的安全等级为二级；地基基础设计等级为乙级；建筑桩基的安全等级为二级；建筑抗震设防为丙类；剪力墙抗震等级为三级；结构构件的耐火等级为二级。设计合理使用年限为50年。 2012-09-30
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住宅小区1～7、9～11、21～22#栋及1#地下室工程；属于剪力墙结构;地上17~18层、地下室均为二层;建筑高度：53.750~55.75m；标准层层高：3m ；总建筑面积：121235.90平方米； 2012-09-30
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严格保护事故现场，对现场有关物件做好标记、拍照，绘制现场平面图，妥善保存现场重要痕迹及物证； 2012-09-30
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因塌方、消防、触电和五环路安全等引起的突发事件 2012-09-30
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线路纵坡为3‰单面下坡。隧道设计车速度为350km／h、线间距为5.0m，轨面以上有效净空面积为100m2。本隧道均位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为10000m、9995m，曲线段长271.555m。 2012-09-30
