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隧道进出口的位置均遵循了“早进晚出”的原则，并考虑了经济性及美观性，隧道进口采用台阶式洞门，其中洞门采用锚杆挡墙洞门； 2012-09-21
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4.85×2.9m双孔暗挖电力隧道429延长米，2.0×2.3m单孔暗挖电力隧道100延长米，2.0×2.1m单孔明开电力隧道590延长米。 2012-09-21
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项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，项目安全副经理、总工程师任副组长，组员由各职能部门及施工队负责人组成 2012-09-21
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钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。 2012-09-21
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本工程建筑面积7200m2，建筑基底面积7200m2，单层民用建筑，框架结构，建筑高度3.9m，本工程相对标高±0.000相当于场地绝对标高值为27.480，室内外高差-1.200m。 2012-09-21
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隧道内装设计为全断面喷防火涂料，边墙人行道上2米范围贴瓷砖；隧道内机电设计包括：照明系统，通风系统，监控系统，以及预留孔，预埋管设计等。 2012-09-21
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坚持自检、互检、工序交接检查的“三检”制度，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工，工序交接时，必须有明确的质量交接意见， 检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据 2012-09-21
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单洞净宽14.78m，净高8.02米，路面横坡2%，Ⅱ级围岩隧道内空轮廓为三心圆，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道内空轮廓为六心圆。正坑隧道出口为端墙式洞门，田东隧道进口为立柱式洞门。 2012-09-21
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下半断面开挖应采用先拉中心槽(中心槽不宜超过10m)，在没有施做中导支护前，坚决不允许拉中槽；左右侧马口开挖交错施工距离应大于5.0m；并严格控制开挖进尺，严禁长距离开挖。 2012-09-21
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浆砌片石防护1.63万m 3。砼2.39万m3，互通一座，分离式隧道（排里隧道）1座，左洞全长1000m，右洞全长975m,大桥4座，中桥1座，大小通涵18座，底基层11.6万㎡，工程总造价2.159亿 2012-09-21
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砼2.39万m3，互通一座，分离式隧道（排里隧道）1座，左洞全长1000m，右洞全长975m,大桥4座，中桥1座，大小通涵18座，底基层11.6万㎡，工程总造价2.159亿。 2012-09-21
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主要工程内容：路基土石方1614万方，桥梁50座/20.27km，隧道21座/53.38km，铺架150.3km。 2012-09-21
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直到全工程达到现行中华人民共和国、重庆市或行业的有关工程建设质量检验评定标准及施工规范要求，准于办理交验为止的全过程。 2012-09-21
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监理公司法定代表人是安全生产监理的第一负责人，全面负责安全生产监理工作。法定代表人可根据工作需要委派公司经理或副经理主持公司日常的安全生产监理工作。 2012-09-21
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本工程区域地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s对应地震基本烈度为Ⅶ度 2012-09-21
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检查组根据现场检查情况，对存在的一般隐患及时进行了反馈和交流，并对存在问题较多的单位开具了安全隐患告诫通知单，要求限期整改，共28份。 2012-09-21
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本工程位于包头市中心，现场安全文明控制尤为重要。但因现场施工场地狭小，工程量大，安全文明施工管理难度较大。 2012-09-21
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每年由技术部门组织编制年度安全生产技术措施，经项目部领导审核批准。批准后的安全生产技术措施组织及时实施，安全部门进行监督检查。 2012-09-21
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进入施工现场必须佩戴好安全帽，所戴安全帽不合格或未系好（安全帽）带子一律视为未戴安全帽。违者处以罚款50元/人次，同时并对班长处以100元/人次的罚款。 2012-09-21
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初衬与二衬之间做柔性防水层，材料为EVA防水卷材，采用浅埋暗挖法施工。隧道在铁路两侧均设工作竖井，竖井为直径5m的圆形结构，竖井初衬厚度为0.35m。 2012-09-21
