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住宅及地下车库支护工程施工组织设计

  • 资料大小:127 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-08-28 10:58
  • 发布作者:珠磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一部分:工程概况 第二部分:施工组织设计编制依据 第三部分:现场管理网络 第四部分:施工方法、工艺流程 第五部分:质量保证措施 第六部分:工期保证措施 第七部分:安全文明施工措施 第八部分:劳动力组织计划表 第九部分:主要机械设备一览表 本工程为静压预应力管桩,基坑北侧场区开阔,采用2级放坡的开挖形式,坡面挂网喷浆并且设置泄水孔,坡顶设置单排Φ700mm双轴深搅桩,套接施工。基坑东、西侧场地较小,采用的双轴深搅桩内插入PHC-600(130)AB-C80型预应力高强管桩形成符合挡墙,兼挡土及止水于一体。基坑南侧采用双排桩的支护形式,前排采用Φ700@500的双轴深搅桩内插入PHC-600(130)AB-C80,型预应力高强管桩,后排采用Φ600状况灌注桩,前排桩排间距为2500,前排桩间距为1000,排状况灌注桩间距为1500.基坑西南角与已建成的地下室相连接部位,采用Φ700@500的双轴深搅桩处理,交接处设置压密注浆。坑中坑高差有3.60M,采用四排Φ700@1000双轴深搅桩处理,桩长8.0M.预应力管桩吊运、压桩、接桩、送桩施工及验收按设计及规范要求执行。
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住宅及地下车库支护工程施工组织设计
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