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某立交桥工程监理规划

  • 资料大小:320 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-11-04 16:23
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 一、工程项目概况 二、监理工作范围与监理工作依据 三、监理工作目标 四、监理工作内容 五、项目监理组织机构 六、监理工作方法、程序及措施 七、监理设施 八、监理工作制度 ××立交桥为四层完全互通立交,最下层为××路、××路地面道路;第二层为×× 路高架北主干线;第三层为××高架路;第四层为××路高架南主线。桥梁工程包括南北 主线桥和A、B、C、D、E、F、G、H 八条匝道。立交桥共180 个墩台,其基础采用钻孔灌注 桩,共有498 根。桥梁宽度为7.5m、9.5m和13.75m和17.5m主桥上采用以跨径25m为 主的5 跨一联的预应力钢筋混凝土连续箱梁,在与匝道相连接处采用小于25m跨径。 承台高度采用150cm,局部高度采用180cm。墩身采用方柱式桥墩,四周采用R15 cm的倒圆角。 盖梁个别因桥下净空限制处不做盖梁,其余各墩均设盖梁,结构形式因桥墩与桥面的 关系变化而变化。 主桥上部结构标准跨径25m左右,桥宽9.5-19m,每联孔数一般为4-5 孔,梁高采用 1.6m,端横梁1.0m,中横梁1.6m。横断面采用单箱直腹板形式。 箱梁采用挑臂式,挑臂取值为:桥梁宽度7.5m梁,箱梁挑臂取值1.75m;桥梁宽度 9.5m梁,箱梁挑臂取值2.25m;桥梁宽度大于等于13.75m,箱梁挑臂取值2.875m。 箱梁顶板、底板厚度采用20cm;肋板宽度采用50cm;肋板间距为3m(宽7.5m 梁)、3.25m(宽13.75m梁)、4m(宽9.5m梁),其余随桥宽变化而变化,最大间距为5 m。 每跨跨中设一道宽40cm中隔板;边跨支点处边横梁宽1m,中跨支横梁宽1.6m; 局部中跨边缘支点离梁边缘不小于7.5m,支横梁宽度采用3m,且采用预应力结构。 异形板、变宽段、小半径曲线梁采用C40 号普通钢筋砼结构。其余均采用C40 号预应 力砼结构。 钻孔灌注桩采用C25 混凝土,承台采用C30 混凝土,墩身采用C30 混凝土,帽梁采用 C40 混凝土。 桥面铺装采用8cm防水混凝土+4cm细粒式沥青混凝土,防水混凝土顶面涂2mm厚的聚合物防水涂料。 连续梁中跨采用盆式橡胶支座,边跨端部采用板式橡胶支座。伸缩缝采用橡胶伸缩缝。 预应力材料采用标准为ASTMA416-92a 的高强度低松驰钢绞线,标准强度为Rb y=1860M pa;锚具采用OVM、BM、BMP 型,金属波纹管。 普通钢筋采用I 级钢和II 级钢,预埋钢板及防撞护栏杆钢材采用Q235b钢。
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