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某机场钢结构监理细则20P

  • 资料大小:35.4 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-22 08:42
  • 发布作者:那壹年夏天
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.1工程规模大。工程建筑占地面积55818m2,钢结构施工总重量达万吨。 1.2飞机维修库钢结构的材料采用进口英钢,主桁架构件采用厚钢板轧制 型钢,最大厚度77mm,桁架拼装长度在76~250m。因此,现场拼装焊接量大,技术要求高,需要制订严格的焊接顺序和焊接工艺,要求焊工素质较高。 1.3结构跨度大。机库入口处柱间跨度100~150m,由两榀10.5m高架组合桁架通过支撑连接成空间桁架,吊装重量近700T。 1.4飞机维修库的屋盖将采用整体提升方案安装,整体提升的结构尺寸为(100+150)×76m,提升重量约4000T,提升高度26.5m,吊装方案虽然经过专家论证,但在具体实施时还需有周到的措施和严密的施工组织。 1.5由于屋盖结构跨度大,在自重作用下桁架下挠度大。因此,从设计、制作、安装中均应考虑桁架予拱度问题
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某机场钢结构监理细则20P
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