介绍: 1 专业工程特点范围及重点 1.1 目前铁路干线为防止光缆、光纤中断,均建立了SDH自愈环,以确保铁路通信的可靠性,并建立了SDH622Mb/S传输及接入网和本地网,为铁路调度行车指挥系统和控制提供了网络条件。行车电话系统也已按设计规范要求构成。 1.2 根据既有线的特点,和本区段的地理、地物情况,光(电)缆经过的特殊地段,如穿越公路、铁路、桥梁、涵洞等应严格按工程设计文件和施工规范施工。 1.3 铁路光(电)缆施工,一般在铁路沿线埋设,既有地界内的网管线路比较复杂,行车干扰较大,影响设备使用和行车安全的因素较多。 1.4 光(电)缆的好坏是影响通讯的关键,应选用全填充型层式结构的光(电)缆,具体由设计文件而定。 1.5 由于本区段是营业线施工,车流密度大,行车速度高,施工安全难度大,影响工期的因素多,直接涉及施工质量和工程工期,监理要谨慎细心的做好监理协调工作,确保工程质量和进度的顺利完成。