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建筑工程起重机设备监理个人总结 5p

  • 资料大小:22 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-03-29 16:06
  • 发布作者:铜钱猫~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 我来公司已经有3年时间了,在这3年的时间里,我始终坚持努力学习监理基本知识,学习监理工作方法和工作程序,不断了解和掌握相关的法律法规、技术标准,不断增强自身的协调和组织能力;我坚持深入施工现场,指导和监督施工单位完成项目合同规定的内容,确保监理目标的实现,维护业主的合法权益。 本年度,1、2月份仍在xxx监理项目部从事桥上安装和后续新增8片轻轨轨道梁的现场监理工作;3月份回到广州分公司,参与了xxx项目总监办的前期组织和筹划工作,参与了部分监理文件、表格的编写工作,4月24日以来,先后参加了xxx45t、32t、修船坞门、文船400t等项目的现场监理工作。 现将我这一年的主要监理工作情况总结汇报如下。 一、 xxx桥桥上安装和轨道梁制作的监理工作 去年12月30日前,xxx桥边侧跨和钢箱拱肋均安装对接完毕,1月份开始转入中跨钢箱梁的吊装、安装工作,由于施工单位认真总结了边侧跨节段的安装经验,吊装、安装工作比较顺利,高强螺栓监理检验的工作强度有所减轻。 中跨节段安装为无支架悬臂安装,我们始终要求施工单位做好安全防范措施,把安全工作放在首位,要求梁底张拉安全网,搭好合拢口的工作平台,并要求上桥施工操作的人员佩戴安全带。通过各方努力,期间没有发生安全事故。 新增8片轨道梁的制造安排在重钢公司制作。由于工期要求很紧,为了保证施工质量、防止走弯路,在轨道梁外形尺寸精度控制特别是钢箱梁要求的0~10mm拱度值和防止箱梁扭曲方面,我们耐心地指导重钢按照山桥后期轨道梁制作的施工工序进行施工,并向重钢强调了质量控制要点,有效地保证了8片轨道梁如期交验,保证了桥上吊装的工期要求。
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