1）基础复核：为确保管道的平面坐标位置及高程，在管道安装前，应重新复核管道的中心线及临时支墩的标高，核对无误后方可施工，同时作好检测记录。（2）管道运输及安装顺序：待安装的管段加工好以后，需用 5T 汽车转运到安装地。采用5T手动葫芦将管段下车，放在 C24 轻轨或［10#上面的运输小车上。管段通过 5T 卷扬机牵引，托运至安装点。上述顺序施工，则按实际情况调整。 （3）安装方法 a. 按本工程的施工顺序，利用汽车或者其他方式将该管节运至安装位置，根据已复核后的基准台进行中心、高程的调整，经过检查合格后，即可用型钢将钢管临时固定于预埋的锚筋上，经检查固定牢固后，管口压缝采用压马和楔子板压缝，压缝一般从上中心向下分两个工作面进行，同时，要注意钢板错边和环缝间隙。将两节钢管组成大节后，应重新复核中心线偏差和倾斜度，将钢管的上、下游管口的几何中心误差调整至 5mm 以内（运用中垂线原理，采用水平仪、吊线球、钢卷尺，便可将临时活动支腿焊死，用型钢将钢管固定于预埋的锚筋上。为防止加固焊接时，因焊接收缩造成钢管位移，加固型钢有一端焊缝，应为搭接焊，且应在最后焊接。加固完，再复测中心线、高程、里程和倾斜，作好记录。安装好后，为保证管道不发生位移，可先浇筑二期混凝土，浇注前应对该段的焊接进行检测，合格后方可浇筑。 b. 弯管安装要注意各节弯管下中心的吻合和管口倾斜，当下弯管安装时，即将其下中心对准首装节钢管的下中心。如有偏移可在相邻管口上，各焊一块挡板，在挡板间用千斤顶顶转钢管，使其中心一致。弯管的上、下中心和水平段钢管一样，可挂垂球或用经纬仪测定；弯管安装后，必须检查调整，以免误差积累，造成以后处理困难。c、穿越铁路、公路时首先按照图纸定位两端检查井，根据检查井的位置确定管道中心，做好管道基础和支架，然后用吊车将钢管放入管沟，再依次进行对口、焊接、探伤、防腐、回填等工序。穿入顶管部分在顶管的一端设滚动支架，将焊接好的管道送入顶管内 ，再用千斤顶进行找正。（4） 竣工验收：管道工程全部完工后，由施工单位提交钢管工程验收申请报告，并提交完整的完工验收资料。经监理报送发包人批准后，进行钢管工程的完工验收。验收时应提交的资料如下： a. 钢管竣工图； b. 各项材料和连接件的出厂质量证明书、使用说明书或试验报告； c. 钢管制造、焊接、安装的质量检查报告； d. 钢管一、二类焊缝焊接工作档案卡（包括焊工名册和代号）； e. 重大缺陷处理报告； f. 监理人要求提供的其它完工资料。