盾构初始掘进特点有哪些？
（1）一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续设备可在车站内设置。
（2）大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长。
（3）由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。
（4）由于初始掘进处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约。
盾构初始掘进特点有哪些？
（1）一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续设备可在车站内设置。
（2）大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长。
（3）由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。
（4）由于初始掘进处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约。