桥面补强层加固施工方法
桥面补强层加固方法在实际施工中有着广泛的应用，主要指的是增强桥梁结构同桥面的整体性，对钢筋混凝土层进行铺装后提升桥面的承重能力，进一步改善桥面的性能。加深对桥面补强层加固施工方法和应用的了解，对桥面刚度的增强意义重大。
1．桥面补强加固材料的选取
1.1桥面钢筋材料
当前桥梁施工中应用率最高的两种钢筋就是螺纹钢筋及结合钢筋。前者主要用于对桥面钢筋构架进行增强处理，桥面截面的受压区包括补强层，在建造桥面的过程中不会考虑设置受力钢筋。在桥面设置钢筋时，也需要合理的控制钢筋大小，桥面钢筋应尽量选取螺纹钢，凭借其良好的握裹力能够有效的提高混凝土、桥面连接紧密性；后者则用于连接补强层及原本桥面结构，可以将结合钢筋的两端分别放置在桥面补强层及桥面结构内。
1.2桥梁混凝土材料
要想使桥梁结构更加稳固，提高桥面施工质量，需要从根本上确保桥梁补强层施工质量，对桥梁混凝土材料进行严格的选取。桥梁混凝土一方面应具有良好的粘结性能，另一方面还要具备收缩小及抗裂功效，保证较强的韧性及抗渗透能力，从而有效的抵抗外界的冲击。混凝土材料的选取、施工技术同桥梁施工质量直接相关，做好材料质量保障工作后，可以提升混凝土的整体性能。
选取桥梁混凝土材料是开展桥面补强层加固施工的重要前提，应做到以下几点：1）可以将膨胀剂、防水剂等外加剂加入到混凝土内，提高混凝土的密实程度、膨胀度及抗渗透能力，为了避免桥面发生干裂的现象，还可以另外加入一些混凝土对桥面收缩进行补偿。在外加剂的添加选取方面，必须要结合实际状况进行综合性分析，可以通过提前检测的方式来查看施工效果，在满足施工要求后再按照流程开展操作。此外，还要对外加剂的添加量进行管理，做好桥面的后期养护工作，按照标准时间搅拌混凝土；2）纤维混凝土也是桥面补强层施工中应用的重要材料，该材料在延展和抗渗透性方面拥有独特的优势，主要作用就是提高桥面补强层的韧性，避免裂缝问题的发生，因此在桥面补强层中有着广泛的应用。桥面补强层加固施工中，通常都会应用到合成纤维、钢纤维，凭借材料吸水性差、导热性低、耐腐蚀性强、变形能力差等多种性能优势，可以保障桥面混凝土的分布更加均匀，避免了结块问题。钢纤由波形钢纤维构成，虽然强度较好但是也存在容易腐蚀和生锈的弊端，需要做好防桥面污染工作。
1.3桥面补强层的植筋胶材料
将植筋胶用于桥面补强层加固施工能够有效的缩短桥面干燥所需的时间，桥面的整体性也能得到增强，大大延长了桥梁的寿命。因此选取桥面补强层的植筋胶材料非常重要，该材料属于一种绿色安全材料，粘结性能和硬度满足补强层加固施工标准，在选取过程中应以环氧树脂类有机粘结材料为主。
1.4界面剂的应用
已经完成施工的桥面混凝土非常容易吸水，如果进行桥面补强层的加固施工，就会导致原有结构的混凝土和新的混凝土无法有效的粘结，影响桥面整体结构的稳固。
在处理过程中可以适当的使用界面剂来提高粘结性能，界面剂材料要选择抗腐蚀性较强，且粘接性能好的，同时也要把握好界面剂的应用时间，发挥界面剂的最大效用。
2．桥面补强层的力学特点分析
桥面补强层加固施工中所采用的技术和工作都取决于力学特征，开展补强层力学特点分析工作能够为后期施工的顺利进行奠定坚实的基础。桥面施工过程比较繁琐，加固结构可以看作是二次受力，因此在进行施工时要协调好之前桥面结构同补强层之间的关系，对其稳固性进行进一步的增强。
施工完毕的桥面补强层无法在较短的时间内承受冲击力，当承受的负荷增大到一定程度后才会作用于补强层，产生二次受力。桥面角度强度要比混凝土截面大，但桥面补强结构的特殊结构和力学特征高效的解决了这一问题，使补强层、桥面融合为一个整体，从而保持受力的均衡性。
3．桥面补强加固施工方法
3.1设计内力值
就桥面结构厚度进行分析，补强层的厚度普遍不如桥面原本结构厚。在桥面补强加固施工的内力值设计和施工中，一方面要保障其能够承担自身结构的重量，另一方面还应同时承担起补强层的重力，无需将桥面强度考虑到设计范畴。但在对组合而成的桥面结构进行分析时，应对桥面本身的重量和所承担的负荷进行运算，
3.2桥面正截面、斜截面承载能力
通过对桥梁板结构及组合梁的承载力进行研究和分析，发现同组合梁相比，一次性浇筑梁的截面能够承载的负荷几乎没有明显的差异，二者基本一致。在了解和明确桥面正截面、斜截面承载能力后，能够分析出浇筑梁的受力状况，这对开展桥面补强加固施工提供了坚实的保障工作，改善了施工效率。
4．桥面补强加固的施工应用
4.1桥面补强加固施工步骤
在实际开展桥面补强加固施工的过程中，要按照以下流程开展施工操作：1）做好充分的准备工作，按照标准要求对桥梁质量及可能存在隐患问题进行严密的检查，发现桥面病害后要采取有效的措施进行解决和应对；2）从参数设置和假定等角度入手，分析、计算桥梁结构设计的承受力，得出补强层应承担的受重；3）采用合理的工艺开展桥面补强层施工，完成浇筑混凝土工作。
4.2桥面主梁、板的施工工艺
桥面补强层施工的关键在于原有混凝土结构和全新混凝土的结合面处理，可以在结合位置使表层的浮料显露出来，将桥梁骨料的杂物清除掉。在开凿的过程中避免对桥体结构的混凝土造成影响，还需要对桥面缺损、破裂的地方进行修复处理，使桥面补强层的厚度保持均匀，尽可能使原有混凝土结构和新的混凝土没有明显的差距。结束桥面主梁、板施工操作后，还应落实维护保养工作，结合外界天气状况，使桥梁寿命大大延长。
5．桥面加固补强构造及质量检验
为了确保桥面结构不存在浮浆，应使桥体主梁、面板的表面不要过于平滑，还需要增强原有和全新混凝土之间的粘结程度，借助界面剂对桥面整体结构进行粉刷处理，增强桥面结构的整体性。加固不强构造施工还应用到混凝土、钢筋等材料，将这些材料运用到补强加固施工中，可以显著改善桥面的质量。还应确保桥面补强加固层不存在钢筋裸露、孔洞等问题，适当的调整设计方案和实际施工状况间的差异，合理的选取和运用加固施工材料，不能对混凝土预应力位置或钢筋处开展钻孔操作，这样会降低桥面的承重性能。
经过上述施工操作，最后环节需要对桥面补强加固的施工质量进行检验：首先可以通过直观的方式查看施工质量，及时修补存在缺陷的位置，规范混凝土浇筑补强施工的流程；其次，应使桥面结构修补前后无差异，严格处理接合位置；最后，要对钢筋埋入的尺寸和位置进行合理的选取，预留一定的长度，并做好混凝土养护工作。