摘要：结合公路工程施工平整度的影响因素，提出平整度控制对策，主要包括重视路基和基层平整度控制，提高沥青混合料质量，严格遵循摊铺和碾压施工工艺流程，确保桥梁台背回填和桥头搭板施工质量，严格按要求处理施工接缝等内容。结论证实，加强公路施工平整度控制，能确保工程施工质量，降低养护维修费用，提高行车舒适度与安全性。
关键词：公路工程施工；平整度；混合料质量；摊铺和碾压；接缝处理
1加强公路工程施工平整度控制的作用
平整度控制是公路施工不可忽视的内容，其作用主要表现在以下方面。
1.1确保结构外形美观，提升公路工程质量
如果平整度控制不到位，再加上车辆荷载以及自然环境的影响，容易导致裂缝、坑槽等质量问题发生，降低公路工程施工效果。作为施工单位，在公路工程建设中，通过采取有效措施提高路面平整度，有利于确保工程结构外形美观，提高公路工程质量。
1.2预防质量缺陷，降低公路工程养护维修费用
部分施工单位在公路工程建设中，对路面平整度控制缺乏足够重视，往往将重点放在如何提高路基压实度等方面，进而导致路面容易出现坑槽、裂缝等问题。为改进这些不足，及时修复路面质量缺陷，需花费相应的资金和人力、物力对路面养护维修，进而增加不必要支出。
1.3有利于提高行车舒适度，确保车辆行驶安全
公路工程施工中，通过采取有效措施，加强平整度控制，不仅有利于提高行车舒适度，预防交通事故发生，对确保车辆安全行驶，增强行车舒适度也具有积极作用。
2公路工程施工中平整度的影响因素
作为施工单位，为提高路面平整度，施工中应根据影响因素有针对性地采取施工质量控制措施。
2.1路基和基层质量影响平整度
路面平整度是指公路表面纵向凸凹量的偏差值，其是评价路面工程质量，进行路面工程验收的重要指标，主要反映路面纵断面剖面曲线的平整性。同时也与公路工程使用寿命、行车安全性与舒适度等密切相关。此外，路面不平整还容易导致路面积水，加速路面水损坏，影响车辆行驶的舒适性[1]。因此，公路工程施工中，为确保路基路面平整度，要加强路基施工质量控制，注重提高路面基层质量，确保各结构层的压实度和平整度，为公路工程路面平整度提升创造便利。
2.2沥青混合料质量影响平整度
沥青混合料质量与沥青路面施工效果息息相关，对沥青路面平整度影响最大的指标是沥青混合料的波动性和不稳定性。同时，沥青混合料的级配和温度变化，也会带来混合料摊铺厚度、空隙率变化，最终影响混合料碾压后的平整度。因此，沥青路面施工中，要合理控制沥青混合料加热温度、出厂温度和摊铺温度，按要求添加各种原材料，提高混合料的和易性与密实度，并按要求摊铺和碾压沥青混合料，实现提高沥青路面平整度的目标。
2.3混合料摊铺和碾压工艺影响平整度
提高公路工程平整度的关键在于采用合适的施工方法，严格遵循工艺流程，做好混合料摊铺和碾压施工。选用性能优良的摊铺和碾压设备，注重提高摊铺机性能，确保其参数稳定，摊铺机行走速度均匀，不得任意停顿和紧急制动。合理控制摊铺机供料速度，熨平板底部不得磨损或变形。混合料摊铺前要设置好基准线，并以此为依据进行混合料摊铺，避免混合料面层出现波浪现象。此外在混合料碾压施工中，还要选择合适的碾压设备，合理控制碾压时混合料的温度，确保碾压次序和速度满足要求，从而保证路面压实度[2]。
2.4桥台压实度和台背回填质量影响平整度
例如，桥台的台背回填是否符合要求，压实度是否合格，桥头搭板设置是否恰当，都会影响沥青路面平整度。一般而言，在桥台的台背填土或填砂作业时，如果压实机械选择不合理，或者作业面狭小，均会影响回填效果，从而造成通车运行后路面下沉，降低路面平整度。同时，若台背填料与台身的刚度差较大，容易引发不均匀沉降，制约路面平整度提升。
2.5施工接缝处理工艺影响平整度
沥青路面施工中，接缝处理会对路面平整度产生直接影响。但如果接缝处理不到位，横接缝和纵接缝处理方法不恰当，都会降低路面平整度。如果接缝处理不到位，往往会导致接缝位置的平整度不符合要求。尤其是接缝处理位置的混合料压实度不够，新旧混合料强度不足，在接缝位置会出现松散、裂缝等问题，进而影响路面平整度。
3公路工程施工中平整度控制的对策
3.1注重路基和基层的平整度控制
增强施工方案设计的科学性，对基底压实度进行复核，如果不符合要求需立即返工，为提升平整度奠定基础。增强路基和路面基层施工质量，按要求摊铺和碾压混合料，加强含水量控制，保证压实度，做好养生工作，提高路基和路面基层平整度。
3.2提高沥青混合料质量
从可靠的供应商采购施工材料，包括沥青、粗细集料、外加剂、钢筋等，做好材料检测和验收工作，保证原材料质量合格。严格混合料配合比设计，按要求添加混合料，做好拌和工作，提升混合料的和易性与密实度。并用自卸车辆将混合料运往施工现场，合理控制混合料温度，预防离析现象发生。
3.3遵循摊铺和碾压施工工艺
施工前检查摊铺和碾压设备，确保其性能得到最佳发挥。常用“走钢丝”的方法控制摊铺基准线，有利于确保混合料平整度。摊铺前检查熨平板的平直度，如存在反拱或正拱现象需及时调直，有利于保证路面平整度。合理控制摊铺速度，一般控制在2.5～3.0m/min。摊铺完成后按要求开展碾压施工（见图1），选用大吨位碾压设备，做好初压、复压和终压工作，速度控制在1.5～3.5km/h[3]。合理控制碾压时混合料的温度，有利于提高路面平整度。
3.4提高台背回填质量，按要求设置搭板
加强台背回填质量控制，合理设置桥台搭板，提升路面平整度。回填需在路面施工前完成，保证填料质量合格，严格遵循工艺流程，采用分层填筑方式确保碾压密实，从而提高回填质量。根据现场施工具体情况合理设置搭板，按要求安装桥梁伸缩缝，促进路面平整度提升。
3.5按要求处理施工接缝
目前，纵向接缝多为热接缝，处理工艺成熟，效果良好，按要求操作即可，常用梯队作业方式处理，并随时检测横向平整度。而横接缝均为冷接缝，需加强施工现场调查。混合料摊铺使用2台摊铺机梯队作业，收工时二者应配合，在同一断面处停机。各结构层横向接缝位置需错开，且不小于50cm。加强横向接缝处理位置的平整度检查，常用3m直尺检测，发现问题及时整改。切缝要上下垂直（见图2），摊铺热料后，采用人工方式刮去粗料并填补细料[4]。碾压时，确保2/3轮宽置于原铺筑路面，逐步向新铺方向移动，保证接缝平整且密实，有利于提升整个路面平整度。
4结语
平整度控制是公路施工的重要内容，直接影响路面结构外形美观程度和工程质量。因此，施工单位在公路工程建设中，要提高对路面平整度控制的重视程度，根据平整度影响因素，有针对性地采取质量控制措施。此外还要重视工程质量检测和验收，及时发现并修复施工中存在的不足，为提高道路行车舒适度和安全性创造良好条件。