摘要：随着我国经济社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，我国道路桥梁的施工技术也有了更高的要求，但是施工中出现的病害影响了道路桥梁的使用和建设，这就要对常见病害类型全面分析，进行科学合理的施工，保证道路桥梁的工程质量。本文就道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术做出了详细的论述，供相关部门参考和借鉴。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理
我国的道路桥梁工程会对于人们的日常生活产生一定的影响，但是目前因为天气、环境以及施工材料、质量等影响着道路桥梁工程的整体质量，出现了一些病害，让整个桥梁工程的施工质量得不到保证，为了保证人们的生活需求，提高道理桥梁工程施工的质量，就要对在建设以及以后使用过程中所经常出现的病害进行有效地分析，从而制定出科学合理的措施来保证施工质量。
1道路桥梁工程施工中常见的问题
1.1施工环境复杂
道路施工与桥梁施工存在一定的差距，相对于道路施工，桥梁施工的环境变化多且更加复杂，施工的区域大多在一些难以正常施工的地方。因此桥梁工程施工的过程中，要充分地考虑施工环境对于施工的影响，要密切关注施工环境的变化、土壤以及河流的特征，并且要及时地把握和预测在施工中可能出现的环境变化情况，才能够保证在桥梁工程施工中科学合理的选材，有计划地制定施工进度与计划[1]。
1.2桥梁工程设计复杂
我国桥梁工程设计为了保证桥梁工程的质量，并做到在地势危险的区域进行桥张强泾川县交通建设工程质量监督站道桥工程道桥工程师梁搭建，就需要比较复杂的工程设计结构，尤其是不同的大型构件连接必须合理，才可以最大限度地保证工程的稳定性，所以在桥梁工程的设计过程中要尽量保证设计方案的合理性。
1.3桥梁工程施工构件数量多
桥梁工程中使用的材料一般都是钢筋混凝土，需要数量非常大的预制构件，这些预制构件一般由工厂出产，生产后送到桥梁工程现场进行直接的安装，这就对工程构件的尺寸以及数量提出了严格的要求。在桥梁工程施工过程中，如果出现构件的数量以及尺寸不符合要求的话，就要影响到整个工程的施工进度，这就要求桥梁工程施工必须要严密并且密切关注实际的情况，在施工过程中对数量庞大的构件进行合理有效的管理和使用，从而保证桥梁工程的顺利施工，但是从这一方面来看，我国的桥梁施工设计并不能够达到这样严格的要求。
1.4施工的安全管理问题欠缺
道路桥梁工程施工的安全问题一直都是各个建筑公司以及施工人员普遍关注的问题之一，道路桥梁工程施工对于其他的建筑工程来说，增加了施工的难度，但是安全性更低，所以这就更需要加强施工的安全管理，保证人们的生命安全，在实际的施工中，施工人员都是一些务工人员，他们的安全意识比较低，对于施工过程中的存在的危险也不能够进行全面的防范，在操作的过程中可能会出现很多的违规操作，这就给施工带来了很多的安全隐患，影响工程的质量。除此之外，建筑公司对于施工安全管理的制度没有完全建立，对材料和设备的管理不严格，这都给施工造成了一定的影响[2]。
2道路桥梁工程中的常见病害
2.1裂缝现象
裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况，在我们的平常生活中，如果稍加注意的话，也会发现在路面上出现一些裂缝，裂缝的形状存在多样化，但是不管是什么形状的裂缝，都会影响整个桥梁工程的质量，不光如此，后期投入使用以后还会对通过桥梁的群众和车辆存在严重的安全问题。另外，目前进行道路桥梁施工所采用的路面都采用水泥混凝土的材料，这种材料本身就存在干缩的特性，在后期的使用过程中很容易就会因为干缩产生裂缝的出现，进一步影响到水泥材料结构的安全性和稳定性，另一方面，如果在实际的施工过程中出现不合理的混凝土配比的话，或者是施工人员没有准备地把握好钜缝的时间，就会导致混凝土材料的比例不佳，这都会造成在桥梁工程完工之后投入使用的过程中出现裂缝的情况，影响到整个工程的质量。
2.2钢筋生锈
钢筋能维持道路桥梁工程的整体性和稳定性，所以钢筋的质量对施工的质量也有比较重要的影响。一些施工单位比较忽视对钢筋的包养，导致工程建设中要使用的钢筋经常暴露在空气中，而且没有进行涂层操作或者是仅仅对钢筋进行了一些不规范不合格的涂层操作，钢筋暴露在空气中与空气中的水和氧气发生反应使钢筋生锈腐蚀，如果这时候施工人员再去触碰这些材料，钢筋表面的承受力就会增大，就会出现路面裂缝的情况。钢筋的运输、保存和使用过程中，如果对钢筋的保护措施做的不到位，出现大面积的磕碰情况，也会导致钢筋的涂层被破坏，大大增加了钢筋被腐蚀的几率，影响道路桥梁工程的施工质量[3]。
3道路桥梁工程病害施工处理技术
3.1加强材料的质量
材料是施工质量的基础，所以要重视材料的质量，避免将一些不合格的材料应用到施工中去，施工单位在材料的考虑中，既要保证质量又要降低材料的成本，选购的材料还要能够满足实际的施工需要，从而实现提升经济效益的目的。另外，采购的程序也要进行规范，选择材料的型号和规格要提前做好工作，保证采购的材料能够得到充分的利用，而且还要进行检验工作，检验时要细心谨慎，保证选购的材料符合施工的需要，对于不合格的材料要进行有效的处理，最大限度地提升施工质量。
3.2裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝的发生。应及时对裂缝进行修补，避免裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意下面几个问题的发生。首先，在道路桥梁表面裂缝初始列开时，就应当及时重视，对裂缝运用耐水性较强的材料进行修补，填充裂缝，以此来减少裂缝的发展扩大，以至于对混凝土结构产生的不利影响。当存在较大的裂缝时，要针对裂缝的性质选择具有延展性和伸缩性的修补材料，对裂缝进行合理的修补。其次，在处理大面积裂缝时，要将原有的混凝土结构采取凿除处理，处理干净构建表面存在的凿毛，继而填充统一规格的混凝土，进行加固处理。最后，在用钢板材料加固时，要制定详细的施工方法，并选取合适的施工材料确保裂缝能够得到有效的修补，进一步提高道路桥梁的整体质量。在进行浇筑时我们要按照浇筑顺序进行，这样可以减少混凝土裂缝的出现，还要注意浇筑过程时的温度差，若是夏季进行施工，需要采用洒水的方法减少集料问题的出现；冬季进行施工，则需要在其表面覆盖合适的保温膜，减少温度这种不稳定因素给工程带来的影响。
3.3对道路桥梁工程进行维护
要想加强道路桥梁工程的使用寿命，在完成整个工程以后所必不可少的环节就是对道路桥梁工程进行维护工作。首先要安排专门的人员对整个工程进行检查，并且记录好桥梁工程出现的问题，在结合管理人员和领导人员的意见制定维护措施，在进行维护时要确保车辆的通行情况，防止出现堵车的情况，另外，在维护之后进行最后的检验时，为了确保维护的质量和使用效果，可以进行实际的实验，做好出现各种突发情况的准备，提出多方面的解决措施，保证道路施工的安全性和稳定性，增强使用寿命。除此之外，对于常见的那些病害，要采用科学合理的方式进行调整和解决、控制，必要的话还要采用高科技的方式，一旦发现有不合格的现象，要及时的对原有的维护计划进行适当的调整，还要对超重型货车采取适当限行的措施，让其承载能力充分发挥出来[4]。3.4重视钢筋的保护钢筋保护的第一步是对钢筋进行涂层处理，这也是最直接有效的办法，要全面加强涂层的技术，从而提高涂层的质量，在加完涂层之后对于钢筋的储存和运输也要严加注意，要轻拿轻放，避免出现磕碰以及大面积碰撞的现象，防止将涂层蹭去的情况出现。第二步是钢筋的储存环境要适宜，不能过于潮湿，不能让钢筋长时间暴露在空气中，防止出现腐蚀生锈的情况，如果真的出现了钢筋腐蚀的情况，也要对腐蚀生锈的部分进行处理，防止出现更大面积的生锈情况，影响施工的质量[5]。
4结语
道路桥梁工程的建设和后期的使用过程中，经常会出现裂缝、钢筋生锈等病害，影响道路桥梁的实际使用寿命，甚至还对人们的生命安全造成威胁。因此道路桥梁工程的相关负责人和施工人员要针对桥梁工程中常见的病害制定专门施工处理技术，积极应用到实际的工程建设和维护中来，不断地完善和更新道路桥梁工程的施工技术，最大程度地延长桥梁工程的使用寿命，促进我国道路桥梁工程建设水平的提高。