公路出现沉降和开裂情况，一般都采用灌浆方法对沉降区域进行加固。采用注浆加固法沿路基软弱部位渗透充填，压密固结，消除地质缺陷，改善路基受力，提高承载力，减少不均匀沉陷。
路基注浆加固原理
路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提 髙地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起 的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注 入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。
公路灌浆工程施工设备
钻机、高速制浆机、注浆泵、洒水车、发电机组等。
高速制浆机主要由涡轮泵，带角度的挡水板，和气动换向阀组成,浆从制浆机底部吸入，从制浆机中上部喷出，通过一定的角度的挡水板改变水流速度和水流导向，产生高速液流，并在桶内形成强烈涡流，使干粉与水充分均匀搅拌，生产连续性强，分散混合效果好。
高速制浆机广泛用于各类灌浆工程施工中的水泥、粉煤灰等粉状物料的拌合工作，特点是结构简单坚固，制浆能力强，使用便捷，维护方便，体积小，制浆量大。制浆机下方设有排水清理孔，能使机内残留的渣液顺利排出。此设备也可增加自动称量系统,能按配比准确称量水、水泥、粉煤灰等物料,其称量系统误差不大于0.5%，能按配比准确控制浆液比重。
公路灌浆工程施工工艺
路基注浆加固施工方法
(1) 钻机、注浆设备
根据测量放出点位，就位钻机，同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定。
(2) 钻孔施工
采用转盘式钻机旋转钻进。
(3) 浆液配制
按事先选定水泥浆配比(1:1)进行水泥浆的制拌。根据制浆机 容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量的水泥，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停 的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料:合格的水、P.032.5水泥。应先加水后加水泥及外加剂，拌和10"20min,将浆液流入过 滤筛进行两次过滤，存放浆液池。
(4) 注入压力
由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等因素有关，而这些因素有难以准确确定，因而本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，设计注入压力为0.2MPo
(5) 终孔标准
在规定压力下，注浆量小于lL/min时，稳压2〜3分钟，若压力不下降或压力下降不超过5%,则可正常止浆。
(6) 注浆结束封孔移机
注浆结束后，拔出套管，封孔。清洗注浆泵、制浆机、储浆罐等设备。
(7) 注浆效果检查