摘要：给排水管网的安装是道路建设中的关键，随着市政道路工程的迅速发展，对于给排水管道来说，安装质量将决定其使用寿命。该文根据工程施工实践，就市政道路给排水管网的安装施工技术进行探讨。
关键词：市政道路 排水管道 施工技术
中图分类号：U44 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）01（b）-0-02
1 工程概况
道路改造工程第II标段位于珠海主城区香洲片区，是为改善该道路交通状况而建。第II标段施工起点桩号K1+120.00，终点桩号K2+300.00，道路改造长度为1180 m，改造后宽42 m。管网工程分两个阶段实施，首先在临时道路修筑前完成位于新扩建道路、人行道下的管网主干管改造和迁移，交通改至临时道路后进行支管和接入管以及管网其他配套附属工程以及人行通道和原道路路面改造工程。
2 管网工程设计
2.1 给水管道设计
根据给水主干管现状情况，本次对给水管网的改造基本保留现状不动，在有人行地道的位置对其进行改建，改建管道采用DN1000钢管。
2.2 雨水管道设计
桩号K1+120.00～桩号K2+300.00段在地下人行道的位置对雨水渠进行改线。新建雨水管直径DN<800采用高密度聚乙烯双壁波纹管（环刚度>=8 kN/m2），橡胶圈承插柔性接口（04S520-31）；DN800～DN1000采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（环刚度>=8 kN/m2），承插式电热熔接口；雨水渠采用混凝土暗渠。
2.3 污水管道设计
设计污水主管为D500管，设置在道路南侧机动车道上；由于道路上涉及人行道，因此此处污水管根据道路平面做适当调整。将周围小区出户管接入新建污水管道中，保证用户的排水顺畅。
新建污水管直径DN<800采用高密度聚乙烯双壁波纹管（环刚度>=8 kN/m2），橡胶圈承插柔性接口（04S520-31）；DN800～DN1000采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（环刚度>=8 kN/m2），承插式电热熔接口。
2.4 电缆沟
对现状保留电缆沟进行更换盖板、电缆支架及清淤。本设计电缆沟中心线位于道路北侧，新设计电缆沟位于东南侧人行道上，距人行道外边线0.84 m，乙型电缆沟盖板均采用现浇盖板、预制活动盖板两种形式。
2.5 绿化喷淋管
喷灌给水管DN<50采用PE100给水管（SDR17），100≥DN≥50采用钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管，均采用电熔接口，DN150采用钢管。
3 给水工程施工
3.1 沟槽开挖
土方开挖采用机械开挖，槽底预留20 cm由人工清底。开挖不能过深，以免动了地下的障碍物（现况管缆）严禁破坏。开挖要由深到浅，以利排水。挖槽土方处置，应按原则进行，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合进行，但不得覆盖测量等标注。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。
3.2 管道安装
要保证焊接的质量，焊接前均进行全面的检查。对口时应使内壁齐平，采用长300 mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，且不得大于2 mm。对口纵向焊缝应在管道中心垂线上半圆的45°左右处；有加固的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于100 mm；加固环距管节的环向焊缝不应小于50 mm；管道任何位置不得有十字形焊缝。焊缝质量必须符合GB50268-97。管道与法兰焊接时，管道应插入法兰2/3，法兰与管道应垂直，两者的轴线重合。
3.3 沟槽回填
水压试验前，除接口处管道回填至管顶50 cm以上。管道两侧回填高差不超过20 cm。回填分层进行。管道两侧和管顶以上50 cm用木夯夯实，每层需要的铺厚度不大于20 cm；管顶以上50 cm至地面用蛙式打夯机夯实，每层需要铺厚度为20～25 cm；应做到夯夯相连，一夯压
半夯。
3.4 水压试验
管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50 cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24 h后，在试验压力下10 min降压不大于0.05 Mpa时为合格。水压实验应逐步升压，每次升压以0.2 Mpa为宜。
3.5 冲洗、消毒
管道冲洗时流量应大于或等于1.5 m/s的流速。冲洗时应连续进行，冲洗时间应选择夜间进行。选好排放的地方，当排出口的水色透明度与入口处目测一致则为合格，排水管截面不得小于被冲洗管的1/2。
3.6 勾头
勾头前要先确定勾头位置及施工安排，需要停水接管必须事先商定准确时间并严格执行。挖集水坑、工作坑，做好防护栏杆和支撑，并配备优质水泵抽水。勾头时，旧管中存水流入集水坑，随即排除。在新装闸门与旧管之间的各种管件必须经过消毒方可安装。
4 雨污管道施工
4.1 管沟施工
（1）沟槽开挖
沟槽开挖，是采用挖掘机进行开挖，开挖至槽底高以上大约0.2～0.3 m时，即停止在挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10～15 mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40 mm的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬的物体要马上清除，用砂石回填。
（2）沟槽支护
先开挖0.5 m，打入钢板桩，桩顶标高-0.5 m（相对）。继续开挖至-1.7 m，抽干积水，于-1.5 m处设置支撑，支撑一定要采取有效措施顶紧。设置支撑后局部开挖至基坑开挖深度，挖基土方应及时搬离现场，离基槽20 m以内不得堆土。抽干积水，铺设粗砂垫层及污水管，待封闭段铺管完成，拆除支撑后，即可拔出钢板桩。为有效控制地下水渗入，钢板桩墙在两端宜形成封闭。施工中应注意进行位移、沉降、隆起观测，若发现异常情况，应及时采取有效措施处理。雨水管线开挖沟槽采用1：0.67放坡开挖，采用150 mm厚石粉垫层。 4.2 管道安装
管材下管前，凡规定须进行管道变形检测的断面的管材，应先量出管道的实际直径，然后做好标记。人工下管时，则由地面的人传给沟槽内的人员；对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内；起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住吊装。管材应将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装时，由下游往上游进行。只有表面温度低于60 ℃时，才可以拆除夹紧带，进行下道工序的施工。
4.3 砌筑井
砌筑各种井前必须刷干净基础面，且定出中心点，划上位置及高度，砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，应事先确定收口段高度，可按规定每皮砖缩入2 cm，即每圈缩入4 cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。检查井内外壁用1∶2水泥砂浆批荡2 cm，井底设置流槽。
4.4 闭水试验和回填
相邻井孔之间的污水管道安装完毕覆土之前，须按施工验收规范进行闭水试验，确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。回填至管顶以上一半管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7 m范围内。管顶0.7 m以上部位的回填，用机械从管道轴线两侧同时回填，夯实或碾压。回填前排出沟槽积水。不回填淤泥、有机质土及冻土。对称分层回填，每层回填高度不大于0.2 m。从管底以下0.2 m到管顶以上0.5 m范围内的沟槽回填材料采用石屑。管道位于车行道下时，沟槽回填先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂或石屑分层回填至管顶以上0.5 m，再往上回填良质土。
4.5 井箅井盖的安装
仔细检查井箅井盖有无裂纹、损坏和是否符合设计标准，如不符合要求，应该马上跟生产厂家联系解决问题。在浇筑井圈前，根据实测高程。将井框垫稳，里外模板均采用定型模板，浇筑混凝土井圈表面一定要光滑，平整。待井圈达到设计强度后，立即安装进井箅井盖，确保井箅井盖
平稳。
4.6 雨水渠开挖和支护
雨水渠开挖采用槽钢支护，采用150 mm厚石粉垫层。沟槽的开挖和支护施工方法与雨污管道工程相同。雨水渠基础及墙身施工采用就地浇筑工艺，钢筋混凝土盖板在预制场统一预制，汽车运输至现场安装。墙身及盖板混凝土强度达到100%设计强度时，进行盖板安装。盖板安装后，进行回填，要求分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于30 cm，密实度要求比同层次的路基密实度提高2个百分点，应采用砂石、砂砾、稳定土等填料。
5 电缆沟施工
沟槽开挖采取人工配合机械严格按施工设计边坡进行，边坡为1∶0.3，沟槽两侧留0.3 m的操作面宽。在开挖过程中将开挖出的余土就近堆放，但堆放点距沟槽边不少于5 m。沟底应按3‰设置纵坡，每50 m设置设置φ500深0.5 m的集水井，沟槽开挖过程中及结构施工中，用水泵将集水抽排至施工范围外的排水系统，保持管道施工在无水条件下进行。底板采用麻袋湿水养护14 d。墙体施工、盖板压顶安装当底板砼强度达到2.5 Mpa时，方可砌墙。砌体砂浆必须饱满，以防渗水漏水，砌缝砂浆要刮平，上下错缝平顺。当砌筑到过路电缆沟的墙体时，应及时在墙体内安装隔板。每隔50 m预埋一根φ100PVC管，与雨水管相连。压顶安装完成后，内侧墙体按设计要求进行原浆勾缝，勾缝宽度要均匀一致。电缆沟施工结束后，应及时回填。
6 绿化喷淋管
绿化带喷灌管埋深控制0.55 m为宜。为方便道路绿化管理，喷灌管每隔50 m设置一根DN25引出管和一根快速提水器；机非分隔带、道路中央绿化带及部分花坛绿地采用折射式矩形塑料微喷头，连接管DN15；导流岛及部分面积较大的花坛绿地采用折射式圆形塑料微喷头，连接管DN15；所有管配件均采用塑料制品，塑料闸阀。截止阀公称压力1.0 MPa；管道采用素土夯实基础（密实度≥90%）。
7 结语
市政道路给排水管网工程是保证城市地面水及时排除并使城市水资源保护得以良性循环必不可少的基础设施。因此，在管道安装施工过程中必须严格按照各项规范要求施工，确保市政道路给排水管道的使用寿命和道路的排水畅通，让城市获得更好的环境、社会、经济效益。