摘要：市政公路是我国交通基础设施的重要构成内容，对于市政公路建设质量必须要严格的保证。但是对于我国市政公路建设进行调查发现，其中存在的很多的不足，若是不能对其存在的问题进行有效的改善，市政公路建设必定不能够带来良好的经济效益和社会效益。市政公路建设中最为严重的问题就是排水施工问题，本文就是排水施工中的常见问题进行详细阐述，并且提出相关的解决对策，希望对相关技术人员能够有所启示。
关键词：市政公路；给排水施工；常见问题；解决对策
引言：城镇化建设的脚步不断的加快，市政公路建设也越来越受社会的关注，人们对于市政公路建设质量提出了更多的要求。排水施工是市政公路建设中重要的构成内容，现阶段对于我国市政公路建设施工进行实际调查发现，其中存在着较多的不足，市政公路排水施工质量不能够得到良好的保证。相关的技术人员对于市政公路建设中存在的问题必须要引起高度的反思，并且积极的找寻有效的措施对其进行改善，严格的保证市政公路建设质量，提升我国市政排水施工水平。
一、市政公路给排水施工中的常见问题
（一）地质勘察资料与管线探测资料不完善
市政公路排水施工工作开展前，需要对市政公路排水管线施工区域的地质情况进行全面的了解，掌握关于管线的全部信息数据，为市政公路施工提供良好的数据保障。现阶段很多市政公路在实际建设过程中，因为管线施工区域的环境较为复杂，例如施工建设区域岩土体分布不均匀等，不仅对市政公路排水施工的进度造成严重的影响，甚至还会导致施工工作很难有效的开展。还需要注重的是，因为历史遗留的问题，市政公路排水施工技术人员需要对施工区域的地下管线布置情况有充分的了解，具有完善的、准确的管线勘探资料，从而有效的避免市政公路排水管线施工对原有的地下管线造成严重的损害，为市政公路排水施工的顺利开展奠定良好的基础。目前，很多的勘测单位为了能够降低勘测工作开展的资金花费，只是对于管径较大的地下管道进行勘测，对于小管径地下管道的勘测常常采取忽略的态度，使得市政公路排水施工工作实际开展的过程中受到部分管线的影响，对于排水施工建设进度造成了严重的影响。因此，要全面、详细地了解施工位置的管道铺设情况，在管线勘测中要及时发现周边住宅或商铺安装的小口径给水、排水管道，并将具体铺设情况在管线测量图中标识出来，采取增设给排水管道的措施，有效解决这些问题。
（二）管线高程与平面位置存在冲突
管线高程与平面位置存在冲突主要发生在给排水的后续施工过程中，这也是给排水施工中的常见问题。管线高程与平面位置存在冲突的原因是多方面的，可以概括为以下两个方面：一是管线探测资料不完善，没有准确、全面地掌握地下管线铺设的相关信息，导致给排水管线施工与现有管线存在冲突。例如，很多给排水管线施工部门由于没有掌握完整的现有管线铺设资料，导致供水、供电、供气等管线的铺设不够科学、规范，出现埋设位置不符合规定等问题。这些都表明很多给排水施工单位在施工过程中存在着很大的随意性，不能准确探测出现有管线的具体情况，导致管线探测的埋设位置与高程存在冲突。二是施工设计图纸存在问题，没有设计出合理、科学、规范的施工方案，导致管线高程与平面位置发生冲突，这表明很多施工设计部门中的工作人员存在着很大的随意性，没有认识到施工设计对给排水施工的重要性，给给排水施工造成了很大的困难和挑战，导致很多给排水施工工程的质量下降。
二、解决市政公路给排水施工问题的对策
（一）加强设计阶段的勘察
给排水施工在整个市政公路的建设方面占据着十分重要的地位，其质量的高低将直接影响整个市政工程的质量。为此，要针对施工问题出现的原因采取积极有效的措施予以解决。针对勘察设计中经常出现的问题，要加强设计阶段的勘察工作，认真对市政公路沿线的现有给排水管线进行调查，并确保勘察材料的准确性与可靠性。要坚持认真负责的态度做好调查与勘测工作，杜绝漏测或误测的现象发生，为设计阶段提供详细、准确、可靠的勘测资料，以使设计人员能够准确把握现有管道的具体情况，设计合理的施工方案。此外，要详细了解施工地段的地质情况，对淤泥地质等特殊地质进行地基处理，对岩石地质要统计好开挖的石方量。如果要保留并利用现有管道，要安排对这些管道进行检查与勘测，对破损和淤积现象进行及时处理，以确保新建给排水工程能够与现有给排水系统实现有效衔接。
（二）完善设计图纸
在给排水施工设计阶段，要综合考虑各方面的因素，并对施工过程中的细节问题进行处理，在图纸设计的要求与规范下设计施工图纸，杜绝图面错误的发生。在现有管道与新建管道的衔接过程中，要在掌握现有管道的铺设现状的基础上，综合考量给排水系统的施工方案，对现有管道铺设信息进行整合，优化给排水施工方案，使新建给排水施工工程能够与已有给排水施工工程实现有效衔接，为城市构建科学、系统、完善的给排水系统，避免出现积水、漏水等现象。此外，在与现有管道进行衔接时，要确保管道之间具有充足的跌水高差，以避免施工时由于标高设计与实际标高的差距过大，不得不对管线标高进行大规模的调整。
（三）严格控制施工质量
在市政公路给排水施工过程中，要按照设计图纸的要求，详细了解现有管道的长度、位置、走向、井位数等有关信息，并对开挖地段的地质情况进行详细了解，确保不会因地质问题加大施工难度。同时，一旦在施工过程中出现影响施工质量的因素，就要及时上报，让相关部门及时采取措施，消除施工过程中出现的障碍。此外，要明确施工勘测的范围与内容，并对交换桩等关键部位进行复测，对现有管道进行保护，避免擅自改变管道走向的现象发生。此外，要保证施工材料的质量达标，材料采购工作要安排专人进行管理，将材料管理的责任落实到位；要确保材料采购人员具备相关的专业知识与能力，在材料采购环节控制好施工材料的质量；要在材料进场时严格检查材料的外观，并进行内外压试验，确保施工材料的质量达标。
（四）加强给排水施工竣工验收
在给排水施工竣工验收阶段，要对施工管道进行密闭性试验，严格按照相关的制度与措施进行试验，确保施工管道达到合格标准。一旦在实验阶段发现问题，要及时采取一定的补救方法，必要时可以安排相关人员尽快返工。在做好密闭性试验之后，就要按照相关规定进行沟槽回填，要根据给排水施工的具体情况选择合理的夯实方法，如木夯、蛙式夯等夯实方法。在使用压路机的过程中，要确保碾压重叠的宽度大于0.2m，并确保压路机的行进速度低于2km/h。最后，要按照相关的规定对路面进行恢复，可以采取摊铺沥青混凝土的方法对路面进行恢复。
结语：市政公路是我国交通基础设施的重要组成内容，与人们的生活有着十分密切的联系。对市政公路排水施工过程中对于管线建设区域的地质情况需要进行全面性的了解，保证地质勘察的质量。要科学的、合理的设计施工方案，严格的保证排水施工质量，对于施工完成后的质量验收需要给予高度的重视，能够及时的发现各个施工环节可能存在的问题，分析导致问题产生的根本原因，应用有效的措施对其进行改善，保证施工质量能够达到相关的标准。
参考文献
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