介绍： 古城街道江南临海大道(青年路-靖江路)工程起于青年路，终点在靖江南路，路段总长1991米，路幅宽36米，属城市主干道，排水采用雨污分流设计。本工程基坑开挖主要内容为：设计排污管道全长1991m，50个检查井，污水管道采用DN1000管材为8级HDPE双壁波纹管，挖土深度约3.6~7.33m。基础采用粗砂垫层，基础至管顶上20cm范围为粗砂回填，其上软土覆盖至路床，大开挖时排污主管管道两边、排污检查井井位四周均密打6米的22#槽钢（钢板桩）。本段工程位于污水管道侧规划建筑物还未进行施工。 2、自然地理情况 1）沿线地形、地貌 全线地貌形态为堆积平原区和侵蚀剥蚀低山区。属浙东侵蚀低山丘陵区，线路发育条带状冲洪积平原谷地。山前发育洪坡积斜地，地势相对平缓。沟谷切割较深，地势陡峻。岩体风化剥蚀强烈，大多强-弱风化基岩裸露，山脊浑圆状为主，植被发育，杉松为主。 2）气象 勘察区属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明。年平均气温在17.9℃左右。最高气温多出现在7-9月份，极端最高气温41.4℃，最低气温出现在12月至次年2月，极端最低气温-5.3℃，多年平均降雨量1850mm，实测最小年降雨量为1136.9mm，年蒸发量1310.5mm，相对湿度81%。主导风向夏季为东南偏东风，冬季为西风，在7-9月台风较为频繁，其风力一般8-10级，最大可达12级以上。 3）水文 区内最大水系为灵江，从西向东流向，汇流于东海。区域内降水充沛，补给条件良好，潜水含水层透水性较好，渗入量大，部分以地表径流沿河排出。河水面高程变化主要受降水量控制，雨季降雨量集中时，水位迅速上涨。灵江河道平缓，为感潮河段，潮汛为半月潮型。 4）地质 (1)污水管道工程地质条件 ①-1素填土，新近填土，力学性质差。层厚0.4m-5.2m ①-2耕植土，松散状，力学性质差。层厚0.5m-0.6m ②粘质粉土，稍密状，力学性质一般，层厚3.8m-8.5m。 ③-1砾砂，稍密状，力学性质尚可。层厚3.4m-4.9m。 ③-2淤泥质粘土，流塑状。层厚7.4m-8.5m。 ④卵石，密实状，力学性质较好，层位稳定。 3、施工难点分析 1）、根据现场施工地点及当地气候水文条件进行分析，临海市雨水较多（3-6月为第一雨季，7-9月为第二雨季），水位埋深较高，水位变化大，土质较差（第一层为松散耕土，第二层为耕植土，第三层为粘质粉土），在施工过程中粘质粉土遇地下水时，吸收大量水分后，容易形成流砂状，毛细现象严重，给施工带来安全隐患和极大困难；同时还造成工程无法实施，因此防止基坑坍塌是施工的重点。 2）、污水管道开挖深度平均为5.5m，本段开挖最低标高为-0.112m，而地下水位一般标高为1.0～3.0m，根据现场土质条件遇水较差，地下水位较高，不允许直接开挖。施工段内地下水丰富，基坑涌水量大，保持基坑内应有的工作面无水是施工的难点；本工程排水管道数量大，工期紧。 3）主要措施 ①项目部结合实际情况，开挖深度小于4m处按照1:0.75放坡开挖，开挖深度大于4m，分两级开挖上部根据地下水位开挖3-4m，采用1:0.75放坡开挖，并设置1m平台，下部采用钢板桩进行支护开挖。 ②地下水位高处集水井抽水或者井点降水，降低地下水位。
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