介绍： （一）路基土方工程 1、清除场地 1.1清除的丛草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 1.2砍伐树木必须遵守下列规定： （1）砍伐前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路。 （2）伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近。 （3）为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1/4，然后在从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3㎝为安全距离。 （4）在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。 （5）截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固。 （6）大风，大雾和雨天不得进行伐树作业。 1.4 清除淤泥时，应先排除积水，并制定相应的安全措施才可清淤。 （二）、土方工程 2.1 人工挖掘土方必须遵守下列规定 （1）开挖土方的操作人员之间，必须操持足够的安全距离；横向间距不小于2M，纵向间距不小于3M。 （2）土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 2.2 在靠近建筑物、、电杆附近挖土时，必须采取安全防护措施。 2.3 高陡边坡处施工必须遵守下列规定 （1）作业人员必须绑系安全带。 （2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。 （3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。 （4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。 （5）坡面上的作业人员对松动的土，石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 2.4 设有支挡工程的地质不良的地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。 2.5 施工中如发现山体有滑动，崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并抱上级处理。 2.6 滑坡地段的开挖，应从滑坡两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆放在主滑区内。开挖档墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。 2.10 会车时应轻车让重车。通过狭窄、十字路口、交通繁忙地段及拐弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5M，下坡时，间距不小于10M，并严禁车上乘人，车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏。 （2）车辆适宜在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车轮下加楔，以防车辆滑溜。 ，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意避让；多车同行时，前后间距不小于20M。 （4）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严格在行走中卸土，卸土后应将锁销插好。 （5）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2M，其间严禁站人。 2.13 大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先于拓宽和加固。 2.14施工单位为进厂机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内启动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。 2.15 在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5M，拉线1.5~2.5M，并视土质决定边坡坡度，土台周围应插标杆示警。 2.16机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 2.17 机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎压在坚实的地面上。 2.18 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 2.19 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点，当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车，机械运行道路发生打滑，防护设施损坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，也应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。 2.20 挖掘机作业 2.20.1 发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 2.20.2 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 2.20.3 在高陡的工作面沙锅内挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 2.20.5 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 2.21 推土机作业 2.21.1 推土机上下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡上作业，其横坡坡度不得大于10度，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。 2.21.2 在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘，送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。 2.21.3 在垂直边坡的沟槽作业，起沟槽深度，对大型推土机不得超过2M，对小型推土机不得超过1.5M，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 2.21.4 推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 2.21.5 多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8M，左右相距应大于1.5M，两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持2-0~30㎝间距，推土前进必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相碰撞。 2.21.6 用推土机砍伐大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。 2.23 平地机作业 2.23.1 在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20KM/H，夜间不适宜作业。 2.23.2 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须停在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 2.23.3 在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入2.24 装载机作业 2.24.1 起步前应将铲斗提升到离地面0.5M 左右，作业时应使用低档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗，严禁铲斗载人。 2.24.2 行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不适宜过大，铲斗满载运送时候，铲斗应保持在低位。 2.24.3 在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳的推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 2.24.4 向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 2.24.5 应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障，当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。 2.25 汽车作业 2.25.1。自卸汽车 （1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好，严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁站人。 （2）当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。 （3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 2.26 压路机作业 2.26.1 必须在压路机前后，左右无障碍物和人员时才能启动。 2.26.2 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 2.26.3 压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 2.26.4 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3M，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20M。 2.26.5 振动压路机尚应遵守下列规定 （1）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动。 （2）碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后在振动碾压。 （3）换向离合器，起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档，严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 （三）、基层施工 3.1 消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。 3.2 装卸，洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖，装料尽量避免在大风天气下进行。 3.3 路拌机作业 3.3.1 应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿。 3.3.2 拌和作业时，应先将转子提起离地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。 3.3.3 在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。 3.3.4 拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持匀速。液压油的温度不得超过规定 3.3.5 停车时应拉上制动，将转子置于地面。 3.4 场拌稳定土机械作业 3.4.1 皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。 3.4.2 拌和机仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙，仓内不出料时，严禁使用振动器。 3.4.3 拌和结束后给料斗，贮料仓中不得有存料。 3.4.4 搅拌壁及叶桨的紧固状况经常检查，如有松动应立即拧紧。 3.5 洒水车作业 3.5.1 洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。 3.5.2 在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。 3.5.3 洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。 3.5.4 洒水车驾驶室外不得载人。
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