介绍： 在世界范围内，ANSYS 已经成为土木建筑行业CAE 仿真分析的主流。在钢结构和钢筋混凝土房屋建筑、体育场馆、桥梁、大坝、隧道以及地下建筑物等工程中得到了广泛的应用。 悬索桥就是以悬索为主要承重结构的桥，其主要结构包括缆、塔、锚、吊索及加劲梁，其受力特征是载荷由吊索传至主缆，再传至锚墩，传力途径简洁、明确。本章对这一结构进行初始找形分析、移动载荷和模态分析。 门式刚架轻型钢结构是单层工业厂房中一种广泛采用的结构形式。本章就变截面门式刚架空间非线性工作特性进行计算分析，主要包含静力分析、模态分析以及时程分析。 高耸结构High-rise Structure 是一种高度和横向尺寸之比较大的建筑物，横向载荷起主导作用。因为高宽比较大，结构抗弯刚度相对较柔，在横向载荷作用下，容易产生较大的振动和变形。因此，高层建筑结构的抗风抗震计算是高层建筑设计中的重要内容。 渡槽是跨越河流、道路、山谷等的架空输水建筑物，渡槽在其设计使用年限内，不仅受水压、自重等静力载荷的作用，还会受到风、地震等动力载荷的作用，对渡槽安全极为不利。本例将对南水北调工程中某大型渡槽作地震响应分析。 连拱隧道是随我国公路建设的迅速发展而提出的新型大跨度隧道形式，在我国高速公路的建设中，连拱隧道得到了越来越多的应用。但是连拱隧道开挖跨度较大，施工工序繁多，开挖和支护工序相互交叉，围岩应力变化和衬砌载荷转换十分复杂，尤其是中墙受力更为复杂。 因此，对隧道施工中围岩的稳定性以及初期支护、二次衬砌的受力和安全性进行分析十分必要。在本例选取中导正洞全断面法的施工过程进行有限元模拟。
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