介绍： 工程概况及施工条件分析 1 1.1 工程概况 1 1.2 气象、水文条件和工程地质 2 1.3 施工条件分析 2 施工布置 4 工程总目标 4 施工管理组织机构及职责 4 施工人员、机械、材料组织 7 施工准备工作 8 第三章 施工方法 9 3.1 施工顺序 9 3.2 施工机械选择 10 3.3 水下清挖覆盖层施工方法 11 3.4 进坞航道水下炸礁施工方法 13 第四章 施工进度控制 27 施工安排 27 施工工效分析 29 施工进度计划 31 工期保证措施 33 施工质量控制 36 质量保证体系 36 质量控制标准 40 质量保证措施 40 施工安全控制和爆破安全评估 43 安全保证体系 43 安全保证措施 45 爆破警戒方案 48 爆破应急补救措施 51 爆破安全评估 52 劳动力、材料计划与后勤保障 57 劳动力计划 57 材料计划 54 后勤保障 58 环境保护措施 59 0万吨级船坞（含10万吨级船坞）门口区围堰拆除及进坞航道疏浚、炸礁。疏浚、炸礁工程施工范围为：30万吨级船坞坞门外疏浚设计标高为-10.3m（国家85高程基准，下同），10万吨级船坞门外疏浚设计标高为-8.5m，坞门外进坞航道开120°喇叭口。 其中围堰外疏浚、炸礁施工范围连接船坞围堰，最远距离为180m，总面积为14000 m2，疏浚工程量约为18000 m3，炸礁工程量约30000 m3，岩石平均厚度为2.1m。坞门口围堰上部为浆砌石，围堰基础为岩石，岩层整体较好，裂隙较少，为中风化岩，硬度比花岗岩稍低，爆破对围堰影响不大。 由于工程建设的需要，船坞外于2004年12月完成了围堰，围堰长321.5m，围堰段底部宽度为12.0~14.0m。围堰坝址距坞门外边线6.0m，其结构形式采用重力式。岩基段采用浆砌块石，顶宽约2.0m，高2.5m；软基段采用嵌岩桩，坝内采用满堂水泥拌搅桩，-0.10~+0.50m采用钢筋砼承台板，+0.50~+4.50m为浆砌块石。船坞建设施工结束后进行拆除围堰，其中坞门区拆除长度180m，-3.0m以上采用人工拆除，以下采用爆破拆除并开挖至设计标高，30万吨级船坞坞门外开挖至-10.3m，10万吨级船坞门外开挖至-8.5m，-3.0m以下拆除工程量约为13000 m3。
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