介绍： 运专线铁路跨机场高速公路特大桥的无砟轨道混凝土箱梁采用后张法施工,预应力主筋设计采用符合1×7- 15.2 -1860 -GB/T5224 - 2003 标准的高强低松弛钢绞线,截面积为 140mm2 ,锚外控制应力σcon为 1339.2至1372.43MPa之间,经检验钢绞线的强度等级、弹性模量、松驰率均符合规范要求。张拉使用四台YCD350-200 型液压千斤顶在梁两端对称张拉。钢绞线孔道采用橡胶抽拔管成型。
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