介绍: 建筑面积50600平米.基础采用钢筋混凝土预制管桩,钢筋混凝土承台;钢筋混凝土独立柱;屋面承重结构为实腹钢梁,轻质镀铝锌彩钢板防护屋面。其中,钢筋混凝土承台有6种规格(详见承台工作量统计表),CT—1至CT—3为厂房柱承台,CT—4为辅助房承台,CT—5、CT—6为办公区框架承台。厂房周边围护结构坐落在JL—1上。JL—1底标高-1.250,顶标高-0.550,须考虑与承台一起浇筑。L—1至L—16为办公区框架地梁,梁底标高均高于承台顶标高0.7m,可考虑与柱头同时浇筑。 结合现场实际情况,且由于承台间距较大,全场考虑独立承台分别开挖。承台及地梁均采用C30级混凝土,室内各专用地坑采用C30S8级防水混凝土。根据现场自然地面标高及已开挖的基础地质情况,考虑到工程量大,工期紧张特点,必须采取合理的施工方案,精心组织,精心施工,做到保证安全、高质量和高效率。 由于施工方法上的差异,拟将仓库和办公区框架结构施工方案分别考虑,即用本方案完成办公区钢筋混凝土框架承台和地梁的施工后,其框架结构等后续工程将单独组织施工,本专项施工方案,只针对除办公区框架外的部分。 本施工方案,仅仅是“深圳机场亚太转运中心施工组织设计”(以下简称施工组织设计)中相关部分的细化和补充,本方案中凡未提及者,均按照施工组织设计执行。