介绍： 坝区上坝路分为坝前永久上坝路段和坝后临时上坝路段，为西北岔水电站坝区交通道路，位于大坝右岸山坡处，与坝顶右侧回车场相连，坝下与已有进场公路相连接，全长1556.60m，宽度10m，其中永久路长826.18m，路面为混凝土结构；临时路长730.42m，为泥结碎石路面结构。临时上坝路段含一公路桥，长10米设计荷载为汽--6，校核荷载为汽--8；边墩为毛石混凝土C15，其他部分混凝土C25，钢筋为Ⅰ级钢筋。 上坝公路工程主要包括土石方明挖及回填工程、混凝土路面施工、排水沟砌石施工及公路桥施工。 第三节 施工总体方案 上坝路开挖及填筑从大桩号开始施工，开挖弃料运至坝区以北5km断桥弃渣场，填筑采用引水洞洞挖碎石回填，由引水洞出口运至回填路段。土石方开挖方式为反铲为主，石方开挖出渣采用反铲装车，25T自卸汽车运输；回填利用反铲及推土机进行平摊，压路机进行碾压压实，土方开挖回填前先要做好排水施工，确保土方开挖回填施工排水畅通。永久路挖方段路边坡为1:0.5，填方段路边坡为1：1.5；临时路挖方段路边坡为1:0.5，填方段路边坡为1：1。 混凝土路面自小桩号向大桩号逐段浇筑。混凝土施工所用模板以钢模板为主。混凝土施工拌合系统布置在大坝施工临建区，拌制好的混凝土直接送入6m3混凝土罐车内，由罐车将混凝土运至浇筑面。浇筑过程中，由人工进行混凝土的平仓和振捣。挖方段设置干砌石排水沟，沟底宽50cm。 临时公路桥桥墩采用C15毛石混凝土，预制C25钢筋混凝土梁及桥面板在坝区临建区进行浇筑，由60t载重汽车运至现场，采用25t吊车吊运安装。
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