介绍： 候船厅工程位于日照港务局西港区，由日照市建筑设计研究院设计。建筑面积3766.13m2，建筑高度22.5m,总长度86.4m，总宽度52.4m。该工程主体为钢结构，平面为两个弧形体组成。功能区由三部分组成：候船厅、办公区、塔楼。 2、结构特点： 2.1基础： 基础采用C25钢筋砼，为独立柱基础。 2.2维护墙体： 外墙外板为0.5mm厚镀铝锌彩色压型板，外墙内板为0.4mm厚镀铝锌彩色压型板。 2.3主体钢结构： 所有钢柱采用材质为Q235的无缝钢管（Φ426），所有钢梁采用材质为Q235的热轧型钢，檩条为Q235的矩型钢管。高强螺栓用于梁的端板法兰式连接和梁柱之间的连接，普通螺栓用于隅撑连接。 2.4屋面：0.5mm厚镀铝锌“360度咬边”彩色压型屋面板。 2.5钢柱、梁、檩条、楼承板底面均涂刷超薄型防火涂料 。 3、建设地点的施工条件： 3.1沿海地区，春夏气温偏低，多风雨，场地平坦宽敞，地下水位高。 3.2水、电、道路及场地平整的“三通一平”已具备，现场可昼夜施工。 4、工程施工特点及难点 4.1该工程为日照—平泽客货班轮航线，关系到日照市的招商引资和对外形象。 4.2基础地脚螺栓数量多、定位要求准确、钢柱垂直度要求高。 4.3钢柱均为圆柱，附件焊接、加工精度要求严格。 4.4钢材加工量大、精度高，各工段交叉施工多、工期紧。 4.4钢结构面层部分圆弧较多，檩条、面板施工难度大。 4.5施工期间雨季来临，材料机具堆放、周转、车辆运行会受到一定的限制。
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