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混凝土结构按我国《公路桥梁规范》设计原理

  • 资料大小:404 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-02-01 20:32
  • 发布作者:xxgxxf
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 目前,世界多数国家的设计规范都是按照极限状态设计的,但衡量结构安全度的方法及取值标准却很不一致。但总的来讲,都是用概率与数理统计的方法作为确定结构或构件安全度的准则,也就是把以前主要依靠经验的方法转变为概率方法。由于建筑结构实际作用的荷载及产生的效应,结构材料的强度及其承载能力,在各种结构之间不可能是相同的确定量,而存在着必然的变异,应该是一个随即变量,所以仅凭经验确定安全系数,并没有科学根据确保结构的安全可靠。当把概率引进安全度问题以后,对于安全度的概念就比较明确了。
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混凝土结构按我国《公路桥梁规范》设计原理
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