介绍： 2、工程概况 3、施工部署 3.1．由于目前处于抢工阶段，各段需全面铺开，先具备施工条件的先施工。计划各个区段地下部分墙、柱、梁、板模板板面统一采用木质多层板，模板加工、加固方式不强调统一。各区域先进行样板施工，样板通过验收后再全面铺开。 3.2．因场地狭小，模板需分两部份加工。一部份在地面加工场地加工成型，运至现场后安装；另一部份直接在现场拼制。本工程模板用量较大，规格数量多，不易提前将全部模板按结构尺寸绘制成图。要求各段主管工长按实际情况绘制模板加工图，但其中梁柱接头等重点部位仍应仔细推敲，提前预制。 3.3.因本工程工期紧，模板的垂直全部使用塔吊。但水平运输绝大部分由现场人工解决，所以各段施工员应提前考虑模板存放位置，以最大限度利用塔吊解决吊装问题。尽量避免二次搬运。 4、施工准备 4.1. 技术准备 4.1.1.施工管理人员首先认真熟悉施工图纸，并组织学习相关的施工规范。全面了解设计意图，提出并解决图纸与施工之间存在的矛盾，办理技术交底、洽商。 4.2.生产准备 4.2.1根据施工现场可提供的位置，布置现场暂设和材料堆放场地。 4.2.2. 编制各阶段劳动力计划和机械设备进场计划。 4.2.3. 明确施工划项，组织协调分包单位的生产安排。 5．模板材料及加工 5．1梁模板 梁底用钢管（或碗扣架）加平托作顶撑，平托上设100×100木方，18厚多层板作板面，梁帮模板用50×100木方作背楞，钢管龙骨Φ14螺栓穿梁对拉，或50×100木方作水平通楞，50×50木方侧向斜支顶。 5．2楼板模板 楼板模板可使用早拆体系。支拆模思路为：梁与梁之间的模板，减去1.22m宽的整倍数，所剩不足整板的数值平均或凑为板缝宽度之和。板缝位置下面由Φ48钢管立杆（纵向水平通拉上、中、下三道Φ48钢管）、U型托、50×100木方通楞组成单独支撑系统。其余整板面部分用18厚多层板作面板50×100木方作次龙骨（与板缝平行），木工字梁（或100×100木方）作主龙骨，碗扣架支撑体系。待楼板砼达到设计强度50%时即可将多层板楼板面板、50×100木方次龙骨、木工字梁（或100×100木方）主龙骨及碗扣架支撑体系拆除。拆除同时，板缝位置Φ48钢管立杆横向水平通拉上、中、两道Φ48钢管。使各条板缝位置Φ48钢管立杆构成稳定的支撑体系，以满足后期楼板砼强度增长和上部施工荷载传递的需要。 5．3楼梯模板 楼梯设在核心筒内，安装筒墙模板时，在楼梯平台处将墙模开槽，用特制开孔模板甩出平台钢筋，待墙模板拆除后，再安装平台楼梯模板。面板用18厚多层板50×100木方背楞，100×100木方龙骨钢管平托支撑。踏步及侧模板用50厚木板制成工具式楼梯模板。 5、4模板加工 5、4、1梁模板、楼梯模板、集水坑模板均在现场加工制作，梁底模板、梁侧模板加工制作成型后编号分别堆放，所制作成型的模板均应涂刷脱模剂。 5、4、2螺栓在指定加工地点设置螺栓加工架，丝牙要求粗牙，螺牙长度≥80mm，螺杆长度根据墙厚加工涂油分规格存放。 5、5施工机械设备 现场与加工场需用：电锯，电刨，手提电锯，电钻，喷枪，相应的变配电设施。应注意用电安全。大块模板需要塔吊配合，以上机械均应在进场前，检查调试运转正常。 6、模板设计 6、1、汽车坡道墙体 汽车坡道是斜坡板，坡道两侧的墙体按楼层标高与其他外墙同时浇注，坡道钢筋甩出，直坡道墙体模板开孔，板上、中、下用三根50×100木方作背楞。圆弧坡道背楞采用竖向立楞，水平背楞采用弯曲成型的Φ48钢管或钢筋，穿墙螺栓固定，螺栓均套硬塑料管。 坡道板施工时，在坡道处搭设满堂红架子用900系列扣碗式脚手架上满铺脚手板，在三角支撑下用100×100木方和平托钢支撑加强，间距与三角支撑相同。 6、2、梁模板设计 本工程设计梁的规格比较多，规格较小的未计在内，400×600以上的梁有近20种如：500×600—700、600×700—800、600×1100—1200，1300，1880、800×900、900×900、1000×700等，梁净跨大多数是6m、8m、9m、12m；次梁净跨多数为4.2m、5.2m。 梁底模板宽度与梁相等，用18厚多层板与50×100木方拼成整块模板，搁置在钢管支撑排架上。梁侧模板用18厚多层板和50×100木方（立着用），按楼顶板以下梁高制成整块模板，梁帮模板夹住梁底模板，立在底模板的两侧，梁侧模板下部用锁口方子锁实。用螺栓对拉或钢管斜支撑固定。所有楞木的间距、板下小横杆的间距、螺栓间距由计算决定。梁底用100×100木方顺梁跨度由钢管加平托顶撑支撑，间距由计算决定。底板下的钢管小横杆与大横杆连接，大横杆与立杆连接。 螺栓均套硬塑料管，梁上口设模板限位卡，保证梁的截面。 6、3、楼板模板设计 楼板模板根据板的净跨用18厚1.22×2.44m多层板整块铺设，不足处裁板补缺，应裁的板在加工场加工成型刷好油漆（或胶），不得在楼面上任意锯割。拼接时拼缝设在木方上。板的模板应顶在梁的侧模板上，连接的阴角用木方加固，防止接茬错位。 面板下小龙骨50×100木方，主龙骨木工字梁(或100×100木方)用钢管平托（或碗扣平托）支架体系承载，龙骨间距均由计算决定。 6、4.楼梯模板设计 平台与梯段面板用18厚多层板、50×100木方背楞，100×100木方主龙骨，钢管平托支撑，平台模板，梯段模板均顶在梯梁模板的侧板上，梯段模板的上端做成斜边，与梯梁模板连接密缝，梯段两侧的斜板，用50厚木板按踏步尺寸做成模具，外侧模板下平底板，上安踏步挡板，用木方固定，内侧靠墙，踏步挡板用50×100木方固定悬空倒置。 制作梯段侧模板时，按图纸画出大样，制作梯段模具，放大样时特别注意上下平台的标高认真算好梯板的坡长，对照图纸每步踏步的宽度、高度、排出梯段的步数。 6、5.门窗洞口模板设计 门窗洞口模板用50厚木板拼装，转角处用定型夹具加螺栓调节拆装，木板外侧、刨光刷脱模油（或贴塑料板），内侧用50×100木方作水平支撑加固。宽小于1000时，在下口模板中留置Φ50气孔，对大于1100的在下口模板中留60×600mm槽。如发现陷凹可补浇完整，在窗两侧的墙模板应在一侧留置施工观察洞高大于800，宽不小于窗宽的2/3。 6、6．后浇带模板设计 用18厚多层板制成500-600宽按上下钢筋净距，分三段制成锯齿形（按钢筋规格和间距）横板，50×100木方作背楞（横向安装）用钢管（或100×100木方）作主龙骨50×100木方支撑固定。 6、7、梁柱接头模板设计 梁柱接头为了保证棱角顺直、方正、接茬平直，截面尺寸相同，数量大的梁柱接头采用定型的接头模板，每个立面用2块拼装，每个柱子四面共8块，钢管作柱箍在梁下拉接。加掖梁和纵横梁梁高相同的梁柱接头，采用4片W型阳角模板，阳角模板拐入柱头。阳角模板下端用两道柱箍固定。
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