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某机场航站楼无粘结预应力工程施工方案

  • 资料大小:336 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-12-25 10:14
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新机场工程位于x镇;总建筑面积210000㎡,地上3层,地下1层。主体结构型式为钢筋混凝土框剪结构+钢结构。 1. 结构体系 本工程结构体系为钢筋混凝土框剪结构+钢结构。由于本工程属超长结构,为抵抗温度应力及控制混凝土收缩裂缝,在B1至F3层梁板中采用无粘结预应力混凝土技术。 2. 结构型式 楼板预应力框架梁基本梁截面为1300mm×900mm和1300mm×700mm,预应力次梁基本梁截面为800mm×900mm和600mm×700mm。板厚大多为200mm。 3. 预应力混凝土技术 本工程预应力钢筋全部采用φj15.20钢绞线,图中以φj表示。抗拉强度标准值fptk=1860Mpa,预应力筋张拉控制应力σcon=1302Mpa。预应力钢筋的质量检验和合格验收应符合国家现行标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003)中的有关规定。 本工程预应力筋锚固体系采用QM锚固体系,锚具一律采用Ⅰ级锚具,其中无粘结预应力张拉端采用单孔夹片锚,固定端采用挤压锚;锚具的静载锚固性能应同时满足下列要求:锚固效率系数ηa>0.95,极限张拉时总数εapu≥2.0%,锚具的质量检验和合格验收应符合国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14730-2007)的规定。 目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 1.结构体系 3 2.结构型式 3 3.预应力混凝土技术 3 三、施工部署 4 1.工程总体目标 4 2.预应力施工工作内容 4 3.技术准备 4 4.质量标准 5 四、施工管理组织机构 5 五、人力投入计划 6 六、材料供应计划 7 七、机械设备投入计划 8 1.机械数量及类型清单 8 2.设备检测计划 9 八、主要施工工艺及技术措施 9 1.预应力施工工艺流程无粘结预应力施工工艺流程: 9 1.无粘结预应力施工工艺流程: 10 2.预应力筋下料组装技术要点 11 3.无粘结预应力筋布设技术要点 11 4.预应力筋张拉锚固技术要点 12 5.切割封锚技术要点 15 九、质量保证措施 15 1.成品保护组织机构 15 2.质量保护实施措施 15 十、安全文明施工保证措施 17 1.生产安全措施 17 2.防火安全措施 18 3.文明施工措施 19 十一、与其它工种配合事宜 20
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