介绍： 【摘要】：在建筑物结构设计中，框架结构常被作为一个重要且标准的型式而采用。它适用于低层、多层建筑物，亦可用于超高层建筑物。同剪力墙结构相比，这种结构更适合在建筑物的内部或者外围的墙体上开设规则孔洞。同时它还能充分利用建筑物内在任何情况下都要采用的梁和柱的刚度，但当柱子与梁刚性连接时，通过框架受弯来抵抗水平和竖向荷载会使这些柱子的承载能力变得更大。 大多情况下，框架的刚度不如剪力墙，因此对于细长的建筑物将会出现过度变形。但正是因为其柔性，使得其与剪力墙结构相比具有更大的延性，因而地震荷载下不易发生事故。例如，如果框架局部出现超应力时，那么其延性就会允许整个结构出现倒塌事故。因此，框架结构常被视为最好的高层抗震结构。另一方面，设计得好的剪力墙结构也不可能倒塌。 当然，还可以在建筑结构设计中，将框架结构和剪力墙结构结合起来使用。例如，在房屋建筑上使用框架，而在其中可以使用剪力墙。对于很多多高层建筑，如果墙体和筒架进行合理地安排与连接，会起到很好的抵抗侧向荷载的作用。还要求由这些结构体系提供的刚度在各个方向上应大体对称。 二、本毕业设计（论文）课题任务的内容： 1、工程概况：本工程为技工学校实习车间，三层框架结构。楼面采用压型钢板组合楼板，墙面采用夹心聚苯乙烯保温板。建筑面积4527.24 m2 ，建筑高度：14.05 m：使用年限：50年。 2、建筑耐火等级二级，结构安全等级二级，屋面防水等级为三级，环境类别为一类； 3、本工程抗震设防烈度7度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.05g，地面粗类别为b类，场地类别二类； 4、门窗采用标准图集及通用图集； 5、屋面和楼面均布活荷载标准值：非上人屋面荷载标准值0.5 KN/m2，楼面荷载标准值9.0 KN/m2，楼梯荷载标准值3.5 KN/m2，基本风压0.45KN/m2，基本雪压0.30 KN/m2。
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