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长安大学碳纤维复合材料加固砼T型梁桥的计算方法研究

  • 资料大小:5.29 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-07-07 16:14
  • 发布作者:小番茄要炒鸡蛋~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
长安大学碳纤维复合材料加固砼T型梁桥的计算方法研究
介绍: 随着我国国民经济的发展,交通运输量急剧上升,桥梁负荷运营日趋加重,但由于设计、施工及环境等因素的影响,运营中的桥梁不断出现病害,承载能力降低,已经严重地影响桥梁的正常使用,急需进行维修加固改造。在众多加固方法中,采用碳纤维增强复合材料(CFRP)加固混凝土梁桥作为一种新兴的加固方法而倍受重视,成为当前桥梁加固领域的研究热点。与传统加固方法相比,碳纤维材料具有强度高、重量轻和耐腐蚀等优点,并且施工快捷,不影响原结构的外观性能,具有广泛的应用前景.......
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长安大学碳纤维复合材料加固砼T型梁桥的计算方法研究
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