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基桩检测静载试验的质量控制

 基桩检测静载试验的质量控制

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  摘要:本文主要从锚桩与受检桩的间距、钢筋脱焊、锚固力分配、堆载平台的布置和基准梁的设置等方面针对基桩检测静载试验的质量控制进行了分析与探讨。

  关键词:基桩检测,静载试验,质量控制

  桩基础作为一种隐蔽性工程项目,其主要的特点是工程地质条件复杂,成桩质量差异较大,影响成桩质量及基桩承载力的因素较多。因此,为了保证基桩的成桩质量,使其达到设计的承载力、变形及稳定性的要求,有必要在基桩施工完成之后进行检测。而静载试验是业内公认的检测基桩承载力和沉降变形或水平位移变形最有效、最直观的方法。因此,为了提高静载试验结果的准确性和公正性,对静载试验的质量控制的探讨有其必要性。

  一、检测工作中常见的问题

  1、锚桩法试桩中存在的问题

  首先,锚桩与试桩之间的间距问题。由于在上拔锚桩的过程中,受到上拔力的作用,就会扰动桩周围的土,进而就会影响到试桩沉降量的测量准确性。而这种影响和锚桩与试桩之间的间距有着直接的关系。如果锚桩与试桩之间的间距设置过小,就会对试验结果产生很大的影响。

  其次,钢筋脱焊问题,在试验时,由于工人焊接技术或者是钢筋质量等方面的问题,极易导致锚杆钢筋脱焊,这样在加载到一定的压力时,锚桩主筋与桩头相脱离,甚至于发生拉断的现象,或者是焊接点开裂等等。这样,在钢梁与锚桩联合反力的作用下,就会发生崩塌现象。轻则百分表受损,试验失败;严重时,还威胁到工作人员的人身安全,甚至造成严重的安全事故。

  第三、抗拔力问题。一般在工程试验中,采用钢梁与锚桩联合来提供的反力时,为了控制成本或因为场地条件限制,通常会将工程桩作为试验锚桩。但是在实际工程,若是没有计算抗拔力,往往会出现钢筋受力不对称或者是局部钢筋过度受拉的现象,再加上锚固力分配不当,会造成过度上拔锚桩,导致局部钢筋拉断,而试验失败,必须中止试验;严重时,还威胁到工作人员的人身安全,甚至造成严重的安全事故。

  2、堆载法试桩中存在的问题

  堆载平台发生偏心。在进行堆载时,难以控制堆载中心,使得堆载偏心过大。这样,在试验过程中,在还没有达到最大加载量,就会导致堆载平台某一个角或某一边呈现悬空状态。在这样的情况下,无法加到试验要求的最大加载量。为此,试验不得不中止。若在操作时,不及时发现这个问题,还会出现严重的塌方问题。

  3、基准桩设置中存在的问题

  在进行基桩静载试验过程中,常用位移传感器来测量桩顶沉降量情况。往往认为表座(即基准梁,因为表座就安装在基准梁上)在整个试验过程中是不会产生竖向位移的,而实际上并非如此。因此,基准梁的稳定性控制就成为其中的一个关键性问题,尤其是人工设置的基准桩,由于其打入土中的深度较小,对整个试验的影响更大。而基准桩稳定性控制是经常最易被忽视的一个关键性问题。在实际的试验过程中,由于试验而产生的附加压力或多或少会对基准梁产生上抬或下压作用,从而使基准梁的稳定性产生影响,从而影响试验结果的准确性。

  二、检测工作的质量控制措施

  根据以上对检测工作中存在问题的分析,提出了以下解决性的措施:

  1、对锚桩法试桩中存在的问题。

  首先,要严格按照《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)中的相关规定设置锚桩与试桩之间的间距。在场地条件允许的情况下,尽量加大锚桩与试桩之间的距离,尽量避免由于锚桩上拔对受检基桩造成影响。如果场地条件不允许,则适当增加锚桩数量,以减小上拔力,从而减少上拔力对周围土体的扰动,以减少由于锚桩上拔对检测结果造成的影响。从根本上保证检测结果的正确性。

  其次,要选择合适的钢筋长度,控制好焊接的长度,一般要求要达到10-15cm,在焊接时严防钢筋脱焊。保证在加载一定的压力下,锚桩主筋与桩头的有效连接。防止锚桩主筋拉断现象的发生,防止焊接点。这样才能保证在钢梁与锚桩联合反力的作用下,不致于发生崩塌现象而造成试验失败,甚至发生安全事故。

  最后,要仔细计算抗拔力,确保锚固力分配合理,使每根锚桩所承受的上拔力得以充分发挥。避免因锚固力分配不均匀而造成局部锚桩受力过大发生破坏或拔出。从而造成试验失败,甚至发生安全事故。

  2、对堆载法试桩中存在的问题。

  在堆载过程中,要编制出合理的施工方案,尽量保证堆载平台的重心与受检桩的中心保持一致。最少也要保证两者之间不会产生太大的偏心距。同时要保证一定的堆载富余量,以保证在加载到最大试验荷载时堆载平台不会发生某一个角或某一边向上抬起而呈现悬空状态。从而保证试验的顺利进行。

  3、基准桩设置中存在的问题

  在进行基桩静载试验过程中,要尽量采用工程桩作为基准桩。并且采用具有足够刚度的基准梁,同时基准梁的设置要符合《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)的相关规定。在必要时在远处使用水准仪对基准桩的竖向位移进行观测。

  三、注意事项

  首先,在基桩静载荷试验中,堆载法是一种应用比较广泛的方法。在堆载法进行基桩竖向抗压静载试验时,要注意堆载时在主梁和千斤顶之间预留出一定的空隙,不要压死。否则,检测出来的沉降值就会不准。在开挖检测场地时,要充分考虑堆重平台的承载能力和堆载后可能发生的沉降,在堆重平台底和受检桩顶之间留出足够的高度差,以免堆重平台压死受检桩。影响受检桩沉降的检测结果。

  其次,要注意桩基静载试验中往往会出现试验中止的情况。比如堆载量不够、加压装置出现故障、加载时压溃桩头等等。这时不能简单地判断受检桩为不合格。有条件继续试验的排除故障后继续试验。对于压溃桩头的,不能继续试验的,要重新选择桩位试验。

  总结:

  总而言之,在基桩检测静载试验中,必须采用一切可行的办法,排除影响基桩检测结果的各种因素,确保试验检测结果的准确性。真实的反映场地基桩承载力性状和变形性状,从而为建设方、施工方和设计方准确判断基桩的受力性状和变形性状提供有效的依据。

  参考文献:

  [1]刘巧玲.基桩检测静载试验的质量控制[J].西部探矿工程,2007,No.13709:27-28.

  [2]林国强.对基桩检测静载试验中问题的探讨[J].四川建材,2008,

  v.34;No.14606:48-49.

  [3]宋守民.静载试验检测质量控制[J].民营科技,2011,No.13607:188.

  [4]苏海,苏忠高,林苏雄.浅议基桩质量检测方法的选择[J].工程质量,2009,

  v.27;No.23009:31-34.

  [5]周明星,程宝辉.桥梁基桩竖向承载力检测技术发展现状及展望[J].桥梁建设,2009,

  No.195S2:1-6.

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