介绍: 某机场登机廊长1374m,宽37m,中间为地下通道宽4.6m,深7.8m。施工方案采用钢板桩档土,由于施工战线较长,故采用打工程桩、打钢板挡土桩、挖土、做底板,并从中间轴向南北两端分段流水施工工艺。由于整个施工现场桩架林立.施工车辆川流不息,通视条件极差,加上长廊西侧为强夯区,现场附近难以布设稳定的测量控制点。按惯例做法是每做一段都必须从距长廊433m的东通道控制线引铡,技术复杂,精度也难保证,而我们采用地下直伸导线的方法施测却达到了事半功倍的效果。