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浅谈地铁车站渗漏水治理13p

  • 资料大小:68 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-10 15:59
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 摘要:地铁车站渗漏水病害的主要原因有侧墙一次性浇筑高度过高长度过长没有多点同时浇筑、混凝土振捣不充分不及时、防水卷材层损坏三方面因数。其中以混过泥土浇筑过程中出浆不够或者浆体流失产生蜂窝麻面结构为最大病害。对此病害的有效治理及防范措施有两个方面:1、治理措施及注浆封堵为首选。采用固化后有一定抗压、抗拉强度和粘结强度的胶凝材料填充裂隙、孔隙,在加强结构强度的同时阻断流水路径,达到堵水目的,采用隔水材料涂层防止细微渗流溢出砼表面,达到封水目的。2、在施工过程中从工序安排、施工质量严格两方面抓起做好防范工作。地铁车站在为了方便施工而划分施工缝时,除了考虑方便施工及施工缝划分在结构受力方面的要求外,还应考虑对混凝土质量的影响。尽量避免蜂窝麻面结构的产生。 关键词:地下水丰富 浆体流失 蜂窝麻面 渗漏水 注浆 防水抹面
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