介绍： 道路设计 2.1.1.1平面及高程控制测量基准 平面系统为南京地方坐标系，高程系统采用吴淞江高程。 2.1.1.2纵断面设计 润发路最大纵坡为2.38%，最小纵坡0.3%。杨庄东路最大纵坡为2.34%，最小纵坡为0.3%。丰泽路最大纵坡为0.8%，最小纵坡为0.58%。永泰路最大纵坡为2.116%，最小纵坡为0.3%。 2.1.1.3横断面设计 丰泽路标准路段：两侧10m绿化带，40m=2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（侧分带）+11.5（机动车道）+2m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+3.5（非机动车道）+2.5m（人行道），人行道占用左右两侧各50cm绿化带，总宽41m。车行道横坡采用1.5%，人行道横坡采用反向2.0%。 杨庄东路：24m=3m（人行道）+18m（车行道）+3m（人行道），设计车行道横坡采用1.5%，人行道横坡采用反向2.0%。 润发路：道路标准路段：35m=3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（侧分带）+15（机动车道）+3.5m（侧分带）+3.5（非机动车道）+3m（人行道）；渠化段：35m=3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（侧分带）+17（机动车道）+1.5m（侧分带）+3.5（非机动车道）+3m（人行道）.车行道横坡采用1.5%，人行道横坡采用反向2.0%。 永泰路：道路标准路段：24m=3m（人行道）+18m（车行道）+3m（人行道）, 车行道横坡采用1.5%，人行道横坡采用反向2.0%。 2.1.1.4路基设计 路基填料：清除路基范围内的地表耕植土、有机土，不得留有树根、草根等杂物，原地面的穴坑必须填筑平压实；路基填筑0～80cm范围内采用6%石灰土，大于80cm范围内采用4%石灰土，路基填筑土宜选用级配较好的粗粒土，不得使用沼泽土、有机土、生活垃圾和含腐植土。用细粒土作填筑料时，若土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上时，应晾晒或掺入石灰、固化材料等处理。路基土应分层填筑并压实，达到规范对路基的要求。 路基处理：填方路段清表厚30cm；在软土地段修筑填筑路堤时，应先挖纵、横明沟，疏干积水，挖除淤泥、清除草根及腐殖土，路基分层填筑（每20cm一层）必须密实、均匀、稳定；沟浜回填应先围堰抽水，挖除表层淤泥至原状土，采用6%石灰土分层回填。
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