介绍： 车站的钢结构主要包括:地面站厅、扩建风雨棚的钢结构体系;楼扶梯风雨棚钢结构体系;站台站棚钢结构体系与屋面体系共三个部分组成。 地面站厅、扩建风雨棚钢结构体系主要分布在东西两侧,各由29件500高工字钢构架组成,其间距多为5300左右,其间用二道Φ121×3的钢管作为支撑系杆,并在其间设有H型檩条,间距约为2000左右，纵向配以T型檩条，作为骨架给玻璃幕墙使用。4个楼扶梯风雨棚钢结构体系分布在站台站棚的左右两侧,主要由Φ350圆钢立柱、横向弧形Ι25和纵向三道Ι25组成.中间的站台站棚钢结构体系主要由16件250、300、350等规格H型钢焊接而成的构架组成,其间距都为8000,其间用四道Φ159×5的钢管作为支撑系杆,并在其间设有200高Z型檩条，间距约为1200左右。其屋面体系分布在站台的两侧,分叉成V形构成上下两层,采用夹心绝热屋面覆银灰色铝塑板饰面。上侧屋面设有一道不锈钢网眼天沟,下侧屋面设有一道不锈钢天沟,其下设Φ100雨水管接至钢柱内排入排水暗渠。
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