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大跨地铁车站顶板模板支撑体系设计及混凝土施工工艺9p

  • 资料大小:4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-11 14:44
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 摘要:北京地铁XX线XXX站为双岛四线车站,XX线正线设置于车站南北两侧,出入段线双线设置于两座岛式站台之间,其中主体结构22~42轴为单柱双跨型式,每跨15.75m,顶板横断面为拱形渐变型式,最厚处2.0m,最薄处1.0m。由于顶板跨度、厚度均远超过普通车站顶板,且断面为拱形,对模板支撑体系设计和混凝土浇筑的施工工艺提出了更高要求,本文详述了大跨结构的模板支撑体系设计,并使用SAP2000计算软件对顶板模板支撑体系的安全性进行了验算,同时对混凝土施工工艺进行了详述。 关键词:大跨结构,模板支撑体系,混凝土浇筑
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