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某客运专线涵洞工程施工组织毕业设计

  • 资料大小:55 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-11 09:44
  • 发布作者:小丸子~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程地质特征 本段主要为粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、砂砾石、卵石土层,软土和松软土分布广泛,工程地质条件较差。 本标段沿线地震动峰值加速度为0.10g。 ⑴地质构造 线路所经地区大地构造属黄淮冲积平原。地势平坦开阔,相对高差0~2m。 ⑵不良地质 主要的不良地质类型有、软土、松软土等,工程地质条件相对较差。 位于地震动峰值加速度0.10g的地震区。软土、松软土厚5~20m,具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性差和强度低的特性。
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某客运专线涵洞工程施工组织毕业设计
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