某客运专线特大桥连续梁主桥下部结构设计

介绍：客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国，铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了“客运专线”等级，时速200至350km/h的铁路统称为客运专线，曲线半径一般在2200m以上。桥梁设计程序根据水文、地质及航运条件，研究正桥、引桥的长度和跨度，并以各种结构形式及不同材料的上部结构进行同等跨度深度的比较，研究它们的可行性。以工程量中偏高、技术先进并且可行性的方案作为一个桥位的桥式参选方案。桥式方案必选一般要经行多个方案的比较。 2 2 桥梁纵、横断面设计和平面布置桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定，桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等。桥梁的线形及桥头引道要保证平顺，使车辆能平稳通过。