介绍： 基坑是一种特殊的临时性边坡工程，其变形稳定理论沿用了边坡变形稳定分析的理论，并随着边坡变形稳定分析理论的发展而发展。在各种影响基坑变形稳定的因素中，土压力分布是最主要的，土压力的确定又依赖于土性指标的选取。经过多年的工程经验积累、总结，前人提出了多种土压力计算方法，但与工程实测土压力均有不同的区别(包括经典库仑和朗肯土压力理论)。随计算机的发展，人们又提出用有限元来分析基坑的变形稳定，但由于土体是粘、弹、塑性体，其变形和力学指标还受应力路径的影响，导致各种分析结果差别很大。 本文以基坑变形稳定为主线，通过三轴(加载、成固结和卸荷)试验建立土体卸荷本构模型，并借助ANSYS软件，模拟基坑开挖过程，分析基坑的变形与稳定，阐述基坑开挖土体实际应力路径对基坑变形的影响，指导基坑设计施工。据此，本文对基坑开挖变形稳定研究做以下几方面的工作。 1．借助TSZ一2系列全自动三轴仪，模拟基坑开挖过程中支挡结构背厩土体的实际应力路径，获取土体卸荷条件下的力学指标，并与三轴压缩试验的指标对比，分析不同应力路径对土体抗剪强度的影响。 2．根据三轴卸荷试验曲线，模拟邓肯一张模型的建立方法，推导土体卸荷本构模型。 3．以三轴试验结果为基础，借助ANSYS有限元分析软件，建立基坑开挖分析模型，研究基坑开挖过程中不同工况下支挡结构及周围土体的变形，同时与实测工程进行对比分析。
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