介绍： 基坑支撑爆破可能引起相邻地铁隧道损伤的危险，在基坑与隧道的间距比较小的情况下进行基坑支撑爆破拆除，拆除产生的爆破冲击波会危及相邻隧道围岩或土体和衬砌结构的安全和稳定。本文运用有限元基本方法，采用ABAQUS软件对相邻隧道受到基坑支撑爆破施工的影响进行了数值分析，分别考虑了不同的基坑与隧道间距，不同的围岩的类型等情况，主要分析了地铁隧道衬砌和围岩在受邻近基坑支撑爆破冲击下的振动速度、应力和衬砌变形，并将各种不同情况的计算结果进行比较和分析，得出了一些有益的结论。此外，文章在深入研究了本构数值积分算法的基础上，还运用ABAQUS提供的用户自定义接口平台UMAT，编写了邓肯一张模型的计埠程序，利用此本构程序建立了软土条件下土体一隧道有限元模型，进行了体系模态分析和非线性模型的动力响应分析，根据计算得到的结果，详细分析了软土条件下基坑支撑爆破对隧道振动速度、位移和应力的影响，为实际工程的计算和设计提供了一定的参考和依据。
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