介绍： 近年来，全球地震频繁发生，严重地危害着人民的生命和财产安全。在地震作用下，作为生命线工程之一的桥梁结构的破坏，将加重次生灾害的程度，导致更为严重的生命财产及经济损失。钢管混凝土拱桥作为一种新兴桥型，由于自身的优点以及与我国桥梁建设的实际情况相适合，在我国得到了广泛的应用和迅速发展。随着跨度的不断增大，桥梁重量趋轻和桥梁截面尺寸趋薄，对大跨度钢管混凝土拱桥地震响应和抗震性能的研究也越来越重要。 本文在国内外有关研究成果基础上，以湖南茅草街大桥为工程背 景，对大跨度飞雁式钢管混凝土拱桥地震反应进行以下几方面的研究： 1．钢管混凝土拱桥动力特性分析。运用通用有限元程序ANSYS对现 有钢管混凝土拱桥进行建模，计算其动力特性，并考虑拱肋刚度和横撑数量变化对动力特性的影响。 2．钢管混凝土拱桥地震反应谱分析。按照最新公路桥梁抗震规范拟 合目标桥址所用地震反应谱，运用该反应谱曲线计算桥梁在地震作用下的内力和位移响应，并考虑拱肋刚度和横撑数量变化对反应谱分析的影响，对新老公路桥梁抗震规范最不利工况下做出对比性分析研究。 3．钢管混凝土拱桥地震时程析。对钢管混凝土拱桥有限元模型进行 地震时程分析，计算在地震波作用下的内力和位移响应，并考虑横撑数量变化对时程分析的影响。
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