介绍： 在桥梁设计和施工技术飞速发展的今天，组合桥式结构得到了越来越广泛地应用。连续刚构柔性拱组合桥式结构，使拱与梁在受力方面的优点得以充分发挥。主要永久荷载不引起对桥墩的水平推力，结构性能已不同于一般的拱与梁。连续刚构柔性拱组合桥式结构改善了大跨度连续刚构桥的受力性能，使得收缩徐变影响力对结构造成的病害得到了控制。可有效降低结构建筑高度，降低工程造价。 本论文基于宜昌长江大桥主桥(连续刚构柔性钢管 预应力．混凝土拱桥)结构，采用结构分析通用有限元程序ANsYs 7．O建立了有限元分析模型，对大跨度预应力混凝土连续刚构柔性拱桥的静力、动力、稳定性和抗震进行了计算分析。论文阐述了该桥的结构设计参数选择，结构细节设计，对组合拱桥主梁、拱肋及吊杆等部件进行了强度、刚度检算，同时分析了徐变影响。并进 一步对结构的动力特性和非线性稳定性进行计算分析。采用地震反应谱法。计算分析了结构的地震响应。论文研究获得了一些有价值的结果，可为同类结构的施工和设计提供重要的参考。
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